ces slips aériens

ces slips aériens – .

Les « Air Briefs » sont un aperçu rapide des dernières informations des aéroports et des compagnies aériennes, de leurs nouveaux services, équipements, mais aussi des ouvertures et fermetures de lignes, etc. Bref, toutes ces petites choses ou petits détails qui, sans être révolutionnaires, alimentent régulièrement l’actualité du monde de l’aviation.

La France et l’Europe

Si les commandes explosent à Airbusles cadences de production ont un peu de mal à suivre. Cela est dû notamment aux chaînes d’approvisionnement externes (pour les moteurs entre autres) qui peinent à fournir ce qu’attend l’avionneur. En conséquence, ce dernier a été contraint de revoir ses prévisions de livraisons pour cette année, passant de 800 à 770 appareils qui devraient être livrés en 2024.

Elle était prévue pour l’ouverture des Jeux Olympiques et le pari a été réussi. La ligne de métro 14 dessert désormais l’aéroport Paris-Orlyle reliant plus facilement au centre-ville.
Ces mêmes JO de Paris pour lesquels un athlète sur cinq voyagera à bord d’unAir France. La compagnie nationale qui entre une fois de plus dans le Top 10 des « meilleures entreprises du monde en 2024 » selon la référence Skytrax.

TransaviaLa compagnie low cost du groupe Air-France KLM, continue de développer son réseau. Pour cet hiver, 9 nouvelles lignes sont annoncées, dont 6 au départ de Bordeaux (Porto, Séville, Marseille, Marrakech, Agadir, Istanbul), plus 3 au départ de Marseille (Hurghada) ainsi qu’au départ d’Orly et de Lyon (Djeddah).
Autre faible coût, easyJetqui, entre autres « nouveautés », relancera sa ligne Roissy – Budapest cet automne. Jet double vient de lancer sa nouvelle ligne régulière entre Marseille et Bordeaux.

Augmentation des prix attendue à LufthansaLe groupe vient en effet d’introduire une surtaxe pour coûts environnementaux, qui se traduira par des suppléments pour le passager compris entre 1 et 72 € par billet selon le trajet, la classe et le tarif initial du vol choisi.

Sinon, 2023 aura été l’une des pires années depuis deux décennies pour Retards de vol; l’année dernière, plus de 25 % des vols sont arrivés à destination avec plus de 15 minutes de retard. Les raisons en sont notamment les grèves répétées des contrôleurs aériens, les problèmes météorologiques et parfois aussi les passagers eux-mêmes.

Amériques et Pacifique

Après Delta Air Lines et United, c’est maintenant au tour de Compagnies aériennes américaines de suspendre le recrutement de futurs pilotes pour cette année, en raison entre autres de retards dans la livraison des Boeing qu’elle a commandés (plus de 150 MAX l’attendent !) et qui risquent très probablement d’arriver bien plus tard que prévu.

Asie et Moyen-Orient

C’est Qatar Airways qui a été une nouvelle fois élue « meilleure compagnie aérienne du monde » en 2024. Comme pour les aéroports, on prend les mêmes et on recommence. Une fois de plus, on aura eu droit à un duel entre Qatar Airways et Singapore Airlines pour le titre de « meilleure compagnie du monde » désignée par la « référence universelle » en matière d’opinions sur l’aérien SkyTrax. Et pour cette année, on inverse tout simplement les rôles. Le gagnant est le Qatar, qui devance la société singapourienne ; l’inverse de 2023…

Après son programme ” Escale à Abu Dhabi ” qui permet de bénéficier d’une nuit gratuite dans sa base d’Abu Dhabi en cas de correspondance, la compagnie Etihad Airways vient de lancer huit nouvelles destinations (Nice, Malaga, Bali, etc.) dans le cadre du renforcement de son réseau.

Après avoir beaucoup souffert des conséquences du Covid sur l’antenne en Chine, la société hongkongaise Cathay Pacific revient sur le marché en remodelant son réseau et en renouvelant sa flotte avec de nouveaux Boeing 777 et, surtout, les prochains Airbus A320/321.

Air France partenaire de l’alliance Skyteam, Korean Air étend son réseau en Chine et au Japon via sa base de Séoul.

Afrique

Royal Air Maroc est « all in » pour cet été. La compagnie proposera en effet plus de 6,5 millions de sièges sur une centaine de destinations (dont 6 nouvelles lignes) réparties sur quatre continents, soit une augmentation de 300 000 sièges par rapport à la saison estivale précédente.