C’est reparti

Toujours des problèmes d’étanchéité sur le viaduc de Chaumont. Résultat : SNCF Réseau (re)lance un chantier avec pour conséquences l’interruption du trafic ferroviaire sur l’ouvrage du 8 juillet au 11 août. La gare de Bricon rouvrira pour les liaisons avec Paris.

Les dates sont connues. Le nouveau chantier géré par SNCF Réseau sur le viaduc de Chaumont se déroulera du 8 juillet au 11 août. La principale conséquence est l’arrêt total de la circulation des trains sur l’ouvrage pendant cette période. Des moyens alternatifs seront mis en place pour permettre aux voyageurs d’effectuer leurs trajets. Pour faire simple : la gare de Bricon sera temporairement rouverte et les voyageurs de la ligne 4 (correspondances avec Troyes et Paris) seront transportés en autocar entre la gare de Chaumont et la gare de Bricon.

Pour la ligne Reims-Chaumont-Dijon, la gare de Bologne sera le point de dépose avec des cars de remplacement entre Chaumont et Bologne. En résumé, vous prenez un train puis un car et vous remontez dans le train. Sauf dans l’agglomération de Chaumont, les trains circuleront normalement.

Un nouveau chapitre dans ce projet de rénovation du viaduc

Ce sont toujours des problèmes d’infiltration d’eau qui conduisent SNCF Réseau à relancer un chantier après des travaux déjà réalisés pour les mêmes raisons en 2016 et 2019. « Des troubles sont toujours observés »prend note de la SNCF pour expliquer « une nouvelle intervention cet été. » Cette affaire, lourde de conséquences, notamment financières, et impliquant des problèmes d’exécution des travaux et des contrôles, n’en finit plus.

Le phasage du nouveau chantier, d’un coût de 2,1 millions d’euros, est le suivant : dépose de la voie (rails, traverses, ballast) et dépose de l’étanchéité sur l’ensemble de la ligne 3et niveau ; pose du nouveau complexe d’étanchéité et réfection de la voie. Une quarantaine de personnes seront mobilisées sur ce chantier. SNCF Réseau annonce une enveloppe d’investissement de 261 millions d’euros dans le Grand Est en 2024 pour la modernisation des ouvrages.

CC

Accès piétons : pas pour l’instant

Le viaduc de Chaumont, le plus grand ouvrage en pierre de France.

A l’issue des travaux de cet été, une observation sera mise en place pendant 2 ans pour vérifier le bon fonctionnement de l’étanchéité de l’ouvrage. Si tel est le cas, SNCF Réseau engagera des travaux de maçonnerie pour permettre la réouverture du cheminement piéton en toute sécurité.

Vigilance aux passages à niveau

Afin de permettre le passage des trains de travaux, deux passages à niveau situés sur la commune de Bricon seront fermés à la circulation piétonne et routière du 8 juillet au 11 août. Des déviations pour les voitures seront proposées. Une signalisation routière sera mise en place.

  • Le viaduc de Chaumont, le plus grand ouvrage en pierre de France.
  • Moyens mis en œuvre pour permettre encore aux voyageurs de circuler.
 
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