La séquence noire continue pour le constructeur Boeing. Un vol de Virgin Atlantic à destination de San Francisco a été contraint de faire demi-tour lorsque le pare-brise du Boeing 787-9 s’est fissuré en plein vol. L’incident, qui s’est produit à une altitude d’environ 40 000 pieds (environ 12 km) entre le Groenland et l’Islande, a, selon le quotidien américain, provoqué des dégâts considérables dans l’aviation civile. Le New York PostL’incident a terrifié l’équipage et les passagers. Selon la compagnie, les dégâts ont touché « la couche extérieure du pare-brise du cockpit », une pièce « non structurelle, mais résistante à l’usure ».
Des passagers inquiets
L’avion a décollé le 26 mai de l’aéroport d’Heathrow à Londres. Trois heures plus tard, la fissure est apparue dans le verre « multicouche » du pare-brise. L’équipage a immédiatement décidé de rentrer dans la capitale anglaise pour éviter tout risque. Pour l’heure, les causes de l’incident ne sont pas connues.
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Par ailleurs, l’équipage à bord a dû rassurer les passagers inquiets, dont certains craignaient une dépressurisation de la cabine. Des photos de l’incident, relayées par Le soleil Ces derniers jours, la fissure sur le pare-brise est clairement visible. Après une nuit à Londres, les voyageurs ont finalement repris leur route vers San Francisco le lendemain.
Incidents répétés
Cet incident n’est pas un cas isolé pour Boeing. En mai dernier, un avion de Southwest Airlines a effleuré l’océan Pacifique à seulement 120 mètres d’altitude, en route vers Hawaï. En mars, un Boeing 737-800 de United Airlines a perdu un panneau externe lors d’un vol de San Francisco à l’Oregon.
Plus récemment, un Boeing 777 de KLM a dû faire demi-tour vers Amsterdam après un problème technique, et 17 passagers d’un vol de Korean Air ont été blessés dans un incident survenu à bord d’un Boeing 737-8. Enfin, un avion d’Air Europa a dû effectuer un atterrissage d’urgence lundi à Natal, au Brésil, après de fortes turbulences qui ont fait une quarantaine de blessés.
