place aux étrangers à Orléans

place aux étrangers à Orléans
place aux étrangers à Orléans

La deuxième manche du championnat de France d’endurance tout-terrain se déroule les 29 et 30 juin sur le circuit de Grémuse à Olivet près d’Orléans.

9 heures d’endurance dans le Loiret. C’est ce qui est prévu les 29 et 30 juin sur le circuit de la Grémuse à Olivet, près d’Orléans, à l’occasion de la deuxième manche du championnat de France d’endurance tout-terrain. Tracé sur le terrain du 12ème Régiment de Cuirassiers, le circuit est constitué d’un sol mixte : sable, cailloux, terre, qui a tendance à se creuser au fil des passages. D’autant plus avec les récentes pluies observées dans la région depuis le début du printemps… Deux courses distinctes sont au programme : une de 3 heures le samedi et une de 6 heures le dimanche.

27 voitures au départ

27 véhicules seront au départ, soit 14 SSV, 9 buggies 4, 2 roues motrices et quatre 4×4. L’organisation compte également un seul équipage 100% féminin, avec Adeline Euvrard associée à Céline Kielwasser sur un Can Am X3, déjà engagé dans les 9 dernières heures de Santerre. Plutôt une faible participation donc. La faute aux législatives ? Peut-être. En tout cas, l’épreuve aura lieu et permettra aux pilotes engagés d’engranger de l’expérience et des points à ne pas négliger. « La programmation 2024 est un peu moins remplie que l’année dernière car les têtes d’affiche présentes à Santerre sont malheureusement absentes. Cela laisse la possibilité aux nombreux outsiders aperçus en début de saison sur le sol nordiste de réaliser ici de belles performances.» précise Gilles Roux, président de l’ASA du Loiret.

Ce sera sans doute l’objectif principal de l’équipage Can Am X3 emmené par la famille Gilissen, défié par Moutinho et autres Favres toujours bien placés, sans oublier les traditionnels buggies T1A toujours aux aguets comme les Fouquets d’Evrard et Beheregaray. En 2WD/T1B comme en 4×4/T2, Team Masson et A Donf Médoc seront difficiles à battre dans leurs catégories respectives.

 
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