Ce rapport sur la sécurité routière montre 114 PV pour 1000 habitants dans les Bouches-du-Rhône. La palme d’or revient à Paris avec 282 PV, et au loin, la Seine-Saint-Denis, 124. Dans le classement, en tête, les excès de vitesse inférieurs à 20 km/h hors agglomération enregistrés par les radars automatiques, puis ceux des agglomérations, en troisième position, toutes les infractions aux règles de stationnement.
Un respect difficile des limitations de vitesse
3 594 059 contraventions pour excès de vitesse inférieur à 20 km/h en agglomération ont été infligées en France. A Marseille, face à ce constat, Marc résume le sentiment de nombreux automobilistes : « On ne s’oriente plus, entre les zones à 30, 50, 70… il faut garder les yeux rivés sur le compteur ou sur Waze. Tout cela rapporte aussi beaucoup d’argent aux pouvoirs publics. ».
En 2022, amendes de circulation signalées 1,8 billion d’euros à l’État français.
« Nous nous garons là où cela est possible »
A Marseille, les infractions aux règles de stationnement se multiplient. Par exemple, dans le 5e arrondissement, avec la réduction du nombre de surfaces et le faible nombre de parkings de grande capacité à des prix abordables, c’est le système D. David y vit depuis 10 ans : « Je me gare là où je peux, parfois sur des places non autorisées, jamais sur des places réservées aux personnes handicapées, mais je n’ai pas le choix. Ici pour éviter de payer des amendes, on a des techniques, on cache un numéro sur la plaque”.
Plus d’infractions qu’en 2023
Au total, 30 millions d’infractions au code de la route ont été sanctionnées en France. 15 000 de plus qu’en 2022. Les amendes pour défaut d’assurance ont explosé : + 18 % en un an, mais aussi celles pour circulation sur les voies de bus. Toutes les infractions liées à la consommation de stupéfiants sont en constante augmentation, + 33 %.
Bonne nouvelle, les délits pour non-port de la ceinture de sécurité sont en forte baisse.
