ce qui change pour vous en 2025

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© Nicolas Sandanassamy/Capital

– Le Pass Navigo est indispensable pour les habitués des transports en commun en Île-de-.

Si le Pass Navigo est devenu un incontournable pour les habitués des transports en commun en Île-de-France, autres titres de transport sont mis en évidence. Les voyageurs occasionnels auront moins d’options pour leurs déplacements avec deux titres de transport. Île-de-France Mobilités announced this Tuesday that le nouveau tarif les transports en commun franciliens entreront en vigueur 1 janvier 2025. Une simplification des choix qui mettra automatiquement fin aux 50 000 combinaisons possibles actuellement dans la région. L’objectif affiché par la société régionale de transports Île-de-France Mobilités (IDFM) va dans le sens de simplifier le système de tarification et de mettre les Franciliens sur un pied d’égalité.

À partir de janvier 2025, la mise en place deun ticket simple pour 2,50 euros afin de voyager en métro, le RER et le Transilien, quelle que soit la destination ou la distance parcourue seront mis en place. Selon un communiqué de la région Île-de-France, un nouveau pass journalier Navigo unique verra le jour, vendu au prix de 12 euros (contre 20,60 euros auparavant), mais il ne donnera pas accès aux aéroports.

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Parallèlement, un billet unique pour les aéroports sera instauré au prix de 13 euros. Enfin, le prix du billet aller simple Paris Visite sera commercialisé au prix de 29,90 euros avec accès aux aéroports. Quant au pass Liberté+, titre de transport le plus avantageux, il passera également en 2025 de 1,73 euro par trajet à 1,99 euro (pour les métros, RER et trains) ainsi que 1,60 euro (pour les bus et tramways).

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