Connaissez-vous cette ancienne voie ferrée transformée en une magnifique balade parmi les ateliers d’art de Paris ? – Paris ZigZag – .

Connaissez-vous cette ancienne voie ferrée transformée en une magnifique balade parmi les ateliers d’art de Paris ? – Paris ZigZag – .
Connaissez-vous cette ancienne voie ferrée transformée en une magnifique balade parmi les ateliers d’art de Paris ? – Paris ZigZag – .

Ce long viaduc ne passe pas inaperçu au cœur de la capitale ! Bien qu’il supportait autrefois une voie ferrée, il s’est progressivement transformé en une coulée verte et des ateliers pour les artisans.

Une ancienne ligne de chemin de fer

Au XIXème siècle, la Ville de Paris projetait de créer une nouvelle ligne ferroviaire pour relier la gare de Paris-Bastille à la gare de Marles-en-Brie. En 1859, un viaduc est construit par les concepteurs Émile Vuigner et Albert Bassompierre-Sewrin pour soutenir la ligne de chemin de fer.

Le viaduc des Arts – © Nicolas Scordia

Ouverte la même année, cette nouvelle « ligne Bastille » ou «ligne V», d’une longueur totale de 66,3 kilomètres, est une véritable réussite : les Marnais sont ravis de pouvoir accéder plus facilement à la capitale, tandis que les Parisiens prennent la queue pour profiter des promenades dominicales le long des berges. de la Marne ou dans le Bois de Vincennes.

La création d’une coulée verte

Cependant, l’arrivée du RER va perturber le trafic parisien, et la ligne V va progressivement perdre ses passagers. Son tronçon parisien est ensuite fermé en 1969. La gare Paris-Bastille est détruite en 1984 et remplacée par laOpéra Bastilletandis que le viaduc s’étendant entre la place de la Bastille et la porte de Monttempoivre se transforme en une coulée verte, baptisée la «Moulage vert René-Dumont« . Les Parisiens peuvent donc profiter d’une promenade sur les hauteurs de la ville.

La Coulée Verte René Dumont © Florence Piot, Adobe Stock

Le Viaduc des Arts

Si le viaduc a été transformé en coulée verte au sommet, ses voûtes ont également été réhabilitées ! C’est en 1990 que la Ville de Paris décide de les rénover afin de les transformer en un ensemble d’ateliers d’artisans d’art. La restauration fut ensuite prise en charge par l’entreprise SEMAEST, et l’architecte Patrick Berger se chargea de redessiner ce viaduc en briques roses et pierres de taille, en ajoutant de grandes verrières pour fermer chacune de ses voûtes. Aujourd’hui, on retrouve dans ce «Viaduc des Arts« Plus d’une cinquantaine d’artisans et créateurs originaux.

Le Viaduc des Arts - © Nicolas Scordia
Le viaduc des Arts – © Nicolas Scordia

A lire aussi : L’incroyable viaduc disparu de Paris

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