la rencontre entre l’air et la matière

Votre navigateur n’est plus à jour. Envisagez d’utiliser un autre navigateur pour garantir la pleine fonctionnalité du site Web de NAV CANADA.

Dans

Recherche mobile



NouvellesBlogueEntre ciel et terre : la rencontre entre l’air et la matière


18 octobre 2024

Entre ciel et terre : la rencontre entre l’air et la matière

À première vue, le contrôle aérien et la peinture n’ont rien de commun. Et pourtant, Mike Fantuz, contrôleur à NAV CANADA, affirme pouvoir peindre des paysages aériens complexes grâce à la même précision, le même sens de l’observation et la même créativité dont il a besoin pour assurer le guidage sécuritaire des avions sillonnant le ciel. Sa passion pour la peinture et sa vie professionnelle de contrôleur sont un peu comme les deux faces d’une médaille, où tout se résume au souci du détail, au sens de l’espace et à une connaissance approfondie du monde sous différents angles. .

De la tour de contrôle au web

Le parcours de Mike dans le contrôle du trafic aérien a commencé avec un vif intérêt pour la résolution de problèmes et un désir de travailler dans un environnement stimulant et dynamique. Au début de sa carrière chez NAV CANADA, Mike s’est rapidement rendu compte que le contrôle de la circulation aérienne ne se limite pas à donner des instructions ou à gérer les aéronefs, mais implique également d’avoir une vue plongeante. ensemble tout en prêtant attention aux moindres détails. Au cours de chaque quart de travail, il surveille et coordonne les trajectoires de vol, assurant ainsi la sécurité et l’efficacité des aéronefs voyageant dans l’espace aérien.

Le travail de Mike est à la fois technique et intuitif. Son rôle requiert une combinaison de rapidité de réflexion et de capacité à gérer de multiples éléments en mouvement, qualités également nécessaires dans le domaine artistique. « En tant que contrôleur, vous devez constamment observer, anticiper et vous adapter », explique Mike. À bien des égards, c’est comme peindre une toile : vous planifiez, mais vous vous adaptez également à ce qui se passe en temps réel. »

La photo de gauche montre un jeune contrôleur aérien assis à un bureau avec un formateur expérimenté. La photo de droite montre le même contrôleur, assis à un bureau, désormais lui-même expérimenté.

Mike Fantuz, que l’on voit assis sur la photo de gauche lors d’une séance de formation avec Don O’Brien, a commencé à travailler à NAV CANADA en 2002. Il est maintenant contrôleur de la circulation aérienne pour la région terminale de Victoria (photo de droite).

Vous avez une question sur les carrières dans les services de la circulation aérienne ?

Vous trouverez des réponses sur les carrières de contrôleur aérien et de spécialiste de l’information de vol dans la FAQ.

Une vie d’influence artistique

La passion de Mike pour l’art est profondément ancrée dans sa famille. Né d’une mère propriétaire d’une galerie d’art et d’un père architecte, il est baigné dans la créativité dès son plus jeune âge. Son grand-père, un artiste formé par certains des peintres les plus respectés du Canada, a laissé un héritage artistique qui inspire encore Mike aujourd’hui. « En utilisant les couteaux à palette et le chevalet de mon grand-père, j’ai l’impression de perpétuer son héritage artistique », dit-il.

Deux peintres, travaillant côte à côte.

Mike Fantuz a vécu toute sa vie sous l’influence artistique, notamment de son épouse, Emilie, également peintre au couteau.

Sa première exposition publique à Gander, en 2005, lui a donné la confiance nécessaire pour se consacrer sérieusement à la peinture. Depuis, son parcours artistique est jalonné d’un apprentissage continu, de l’aquarelle à la sculpture, avec son épouse Emilie, elle-même peintre au couteau accomplie.Ouvrir une nouvelle fenêtre qui a eu pour lui une influence majeure. Ces dernières années, Mike s’est concentré sur la création de paysages aériens à l’huile sur toile. Son inspiration vient des images qu’il capture grâce à sa certification avancée de pilote de drone, ce qui lui donne une perspective inégalée.Ouvrir une nouvelle fenêtre dans les villes et villages du pays.

« J’adore illustrer le contraste entre la lumière et l’obscurité dans ces vues aériennes, surtout la nuit », explique Mike. La texture du couteau à palette me permet d’apporter de la profondeur et une dimension tactile à ces espaces urbains et naturels, mettant en valeur leur complexité et leur riche histoire. »

Un peintre pilote un drone devant plusieurs peintures à l’huile représentant des paysages urbains.

Mike Fantuz crée des paysages aériens en s’inspirant des images qu’il capture grâce à sa certification avancée de pilote de drone, lui donnant un point de vue inégalé sur les villes et villages.

Parallèles entre l’art et le contrôle aérien

Mike voit des liens étroits entre sa pratique artistique et son travail à NAV CANADA. « Les deux rôles nécessitent un équilibre entre intuition et analyse », explique-t-il. Qu’il s’agisse de décider du prochain coup de pinceau sur une toile ou de gérer le trafic aérien, je dois faire confiance au processus, observer la situation et être capable de m’adapter. »

Voici quelques-uns des parallèles que Mike établit entre son travail et sa peinture :

  • Observation : Le contrôle aérien et la peinture nécessitent tous deux un sens aigu de l’observation. Lorsqu’il peint, Mike doit considérer différentes perspectives (vues grand angle et détaillées), tandis qu’au travail, il doit surveiller les itinéraires, les plans de vol et les mouvements des avions avec la même attention.
  • Imaginaire : En tant qu’artiste, lorsque Mike pense à une perspective qu’il aimerait peindre, il doit la planifier : imaginer le lieu, où il veut être par rapport au sujet et comment évoquer le sentiment qui en découle. effacé. Dans le cadre de ses fonctions chez NAV CANADA, il doit également imaginer différents résultats et scénarios dans la gestion du trafic aérien, anticiper le prochain mouvement et s’adapter en conséquence.
  • Dépannage : La peinture comporte de nombreuses variables, notamment l’épaisseur de la peinture, l’opacité, le ton, la teinte et la gamme de couleurs. Tout comme Mike équilibre la couleur, la lumière et la perspective dans son art, le contrôle du trafic aérien nécessite une résolution constante de problèmes. Qu’il s’agisse de résoudre une situation complexe de trafic aérien ou d’affiner la composition d’une toile, Mike utilise le même esprit analytique.
  • Patience et persévérance : Les deux pratiques nécessitent du temps et des progrès constants. En peinture, l’artiste construit progressivement les couches de couleurs et de textures, à l’image des années de formation et d’expérience nécessaires pour devenir contrôleur aérien.
  • Conscience spatiale : La perspective aérienne dans le travail de Mike peut parfois se perdre s’il ne prend pas en compte l’échelle ou les relations entre les éléments comme les routes, les bâtiments et les paysages les uns à côté des autres. Le contrôle du trafic aérien est similaire dans la mesure où il faut regarder un écran de surveillance contenant des informations et des données bidimensionnelles pour extrapoler et visualiser l’espace dans un espace tridimensionnel. Mike souligne également que « c’est l’une des parties les plus satisfaisantes et les plus excitantes de mon travail ».
  • Souci du détail : En peinture comme en contrôle aérien, les détails peuvent tout changer. Qu’il s’agisse de l’angle de lumière dans un paysage urbain ou de l’altitude d’un vol, il est essentiel de porter une attention particulière aux détails.
Peinture à l'huile représentant un paysage nocturne avec des éclats de lumière et de couleurs vives.

Huile sur toile de Mike Fantuz, intitulée « The Dockyards ».

Regard vers l’avenir : objectifs artistiques et professionnels

Les deux passions de Mike continuent d’alimenter sa créativité et son évolution professionnelle. En tant qu’artiste, il souhaite exposer ses œuvresOuvrir une nouvelle fenêtre plus largement à l’échelle nationale, idéalement aux côtés de ceux de son partenaire, afin de créer une narration commune à travers leur art. Il est également attiré par l’idée de projets à plus grande échelle, comme des installations publiques ou des collaborations.Ouvrir une nouvelle fenêtre repoussant les limites de sa pratique actuelle.

Chez NAV CANADA, Mike reste déterminé à perfectionner ses compétences de contrôleur de la circulation aérienne en appliquant à son travail la même persévérance et la même passion qu’il met dans son art. Son parcours témoigne de la manière dont divers intérêts et talents peuvent se nourrir et se renforcer mutuellement, créant ainsi une vie professionnelle et personnelle riche et épanouissante.

« Je m’efforce toujours d’en apprendre davantage, que ce soit dans le centre de contrôle ou devant une toile », explique Mike. Dans les deux cas, la poursuite de l’excellence est un voyage qui ne s’arrête jamais. »

Peintre assis devant un éventail de tableaux.

Mike Fantuz estime que son parcours témoigne de la manière dont divers intérêts et talents peuvent se nourrir et se renforcer mutuellement, créant ainsi une vie professionnelle et personnelle riche et épanouissante.

Donnez un coup de pouce à votre carrière

Si le parcours de Mike vous inspire et que vous possédez la passion et les compétences nécessaires pour atteindre l’excellence, envisagez une carrière chez NAV CANADA, où vos talents uniques pourront prendre leur envol.

Commencez votre voyage aujourd’hui.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV À Sept-Îles, les policiers interviennent aussi contre l’alcool au volant et les excès de vitesse
NEXT Thomas Bach, président du CIO à Dakar, ville hôte des Jeux Olympiques de la Jeunesse en 2026