La France prend la tête des immatriculations européennes au premier trimestre 2024

La France prend la tête des immatriculations européennes au premier trimestre 2024
La France prend la tête des immatriculations européennes au premier trimestre 2024

Avec plus de 300 immatriculations enregistrées, la France domine le marché des poids lourds au gaz naturel en ce début d’année.

Selon les données qui nous ont été fournies par l’ACEA, 1 380 poids lourds au GNC ont été immatriculés en Europe (Royaume-Uni inclus) au cours des trois premiers mois de l’année, soit 25 % de moins que les quelque 1 800 immatriculations enregistrées l’an dernier. dernier.

Un marché fortement dieselisé

Sur un marché mondial représentant 100 663 immatriculations, le gaz ne représente que 1,37% des ventes. Totalisant 2 224 immatriculations, le segment des poids lourds électriques fait à peine mieux, représentant 2,2 %. Avec près de 96 000 immatriculations, le diesel représente encore 95 % des immatriculations.

Énergie Inscriptions Part de marché
GNV 1 380 1,37%
Électrique 2 224 2,21%
Diesel 95 945 95,31%
Autres 1 114 1,11%
Total 100 663

La France en tête des ventes

Dans le détail, c’est la France qui arrive en tête du marché avec un total de 328 immatriculations malgré une baisse de 30% par rapport à l’année dernière, où 496 immatriculations avaient été enregistrées. C’est mieux que l’électrique, qui n’a représenté que 122 immatriculations sur la période (-69,7% par rapport à 2023).

Avec respectivement 247 et 232 inscriptions, l’Allemagne et l’Espagne ferment le podium tandis que la Suède et le Royaume-Uni occupent la quatrième et la cinquième place du classement avec 151 et 150 inscriptions. A la sixième place, l’Italie compte un total de 126 inscriptions.

Utilités de GNC : un segment en croissance

Malgré une baisse drastique de l’offre liée au retrait de la gamme Fiat suite à la création de Stellantis, les ventes de véhicules utilitaires à gaz sont en hausse. Avec 956 immatriculations, le segment a bondi de 31% par rapport aux 729 immatriculations enregistrées durant la même période en 2023.

Au classement par pays, la Suède arrive en première position avec un peu plus de 400 immatriculations tandis que la France termine deuxième avec 274 unités vendues, loin devant l’Espagne qui complète le podium avec 78 immatriculations.

 
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