Le Maroc a franchi une nouvelle étape dans la régulation de son secteur de la location de véhicules. Une initiative qui, tout en s’inscrivant dans un ambitieux processus de modernisation, vise à repositionner le secteur sur la scène nationale et internationale. Mais que contient concrètement cette nouvelle feuille de route et quelles en sont les implications pour les acteurs du secteur ?
Le secteur de la location de véhicules au Maroc a connu une croissance exponentielle ces dernières années. Tirée par une augmentation significative du tourisme et le boom économique du pays, cette croissance a malheureusement également révélé d’importantes lacunes dans le cadre réglementaire existant. Entre pratiques douteuses et concurrence acharnée, l’absence d’un encadrement strict était devenue Source d’une anarchie subtile mais omniprésente.
Ainsi, avec l’entrée en vigueur de cette nouvelle feuille de route, le Maroc s’engage clairement sur la voie de la réforme et de l’amélioration continue. Il faudra cependant rester vigilant : l’application effective de ces mesures et leur acceptation par toutes les parties prenantes sont essentielles pour que cette initiative réussisse et ne devienne pas une simple coquille vide, belle en théorie, mais inefficace en pratique. .
Aussi, l’impact de ces nouvelles mesures pourrait être considérable. En théorie, ils promettent une expérience plus sûre et plus agréable pour les consommateurs, tout en poussant le secteur vers une compétitivité accrue. Pour cela, les agences devront désormais obtenir une certification officielle attestant de leur conformité aux nouvelles normes, une mesure qui espère éliminer les opérateurs fantômes du marché.
La nouvelle feuille de route, mise en œuvre en début de semaine, comprend plusieurs axes principaux qui traduisent l’engagement du gouvernement à assainir et redynamiser le marché à travers la régularisation des services et des prix, leur transparence, l’uniformisation des contrats, l’amélioration de la qualité des véhicules, formation et certification des agences, leur accréditation, renouvellement du parc de véhicules… et la liste n’est pas exhaustive.
Les agences sont désormais tenues de communiquer clairement les tarifs de location sans frais cachés, une pratique autrefois courante qui pourrait transformer une offre apparemment raisonnable en un cauchemar financier pour les imprudents. Cette initiative vise à uniformiser les contrats de location à travers le pays pour éviter les clauses abusives qui protègent des intérêts particuliers sans scrupules.
Désormais, chaque véhicule devra passer un contrôle technique rigoureux avant d’être proposé à la location, garantissant ainsi la sécurité des utilisateurs et l’alignement aux normes environnementales en vigueur. Le renouvellement du parc automobile s’impose également, une limite d’âge pour les véhicules de location sera imposée, poussant ainsi les agences à moderniser régulièrement leur offre.
La formation n’est pas en reste, les salariés des agences, notamment ceux en contact direct avec les clients, devront suivre régulièrement des formations sur les droits des consommateurs et les nouvelles réglementations du secteur. Cependant, comme toute pièce de monnaie a son revers, cette réglementation pourrait également entraîner une augmentation des coûts des services – une augmentation que les agences pourraient être tentées de répercuter sur les prix à la consommation.
Cela dit, et malgré un ciel assombri par les nuages de la saturation redoutée, le marché marocain de la location de voitures affiche une sérénité qui confine à l’audace. Avec plus de 11 000 agences en compétition, la bataille pour conquérir les clients pourrait paraître féroce, mais ce n’est pas le constat des professionnels du secteur.
Les près de 150 000 voitures de location qui parsèment le territoire ne sont, semble-t-il, qu’une goutte d’eau dans l’océan de la demande, alimentée par le dynamisme du tourisme national, les rendements annuels des Marocains résidant à l’étranger (MRE) et la fidélité des entreprises locales aux services de location. Le secteur de la location de voitures semble rouler sur une autoroute de l’optimisme, certes pavée de défis financiers, mais aussi et surtout de potentiel de croissance.
Seul problème, les professionnels du secteur déplorent le manque de financement bancaire pour faire face aux coûts. Les banques, considérant cette activité à haut risque, hésitent donc à accorder du crédit. Aussi, ces derniers ont alors recours à des sociétés de financement, moins sceptiques. Évidemment, l’activité comporte certes de grands risques, mais en retour, elle peut rapporter de gros bénéfices.
