Les propriétaires de véhicules tout-terrain (VTT) de l’Île-du-Prince-Édouard devront bientôt payer des frais d’immatriculation de 50 $ par année s’ils souhaitent conduire leur véhicule hors de leur propriété.
L’Assemblée législative a approuvé l’amendement nécessaire à la loi sur les véhicules hors route avant la fin de ses travaux de printemps.
Un VTT par exemple et qu’il l’utilise uniquement sur son terrain, il ne sera pas nécessaire de payer l’immatriculation chaque année », « texte » : « Si un agriculteur possède un VTT par exemple et qu’il l’utilise uniquement sur son terrain , il ne sera pas nécessaire de payer l’inscription chaque année”}}”>Si un agriculteur a un vélo de montagnepar exemple, et qu’il ne l’utilise que sur son terrain, il ne sera pas nécessaire de payer l’immatriculation chaque année
dit le ministre des Transports et de l’Infrastructure, Ernie Hudson.
Ministre Ernie Hudson. (Photo d’archives)
Photo : CBC/Rick Gibbs
Le ministre espère que cette mesure sera en vigueur d’ici la fin de l’année.
Il ajoute que ces droits soutiendront la fédération provinciale des camionneurs. vélo de montagne. L’organisme recevra la plus élevée des deux possibilités, soit 80 % des frais d’inscription ou 70 000 $.
Vers un nouveau réseau de sentiers pour vélo de montagne
Le gouvernement et la fédération construiront un réseau de sentiers pour vélo de montagne dans toute la province. Le récent budget provincial prévoit 100 000 $ pour formuler ces plans.
Le ministre Hudson espère que le futur réseau attirera les touristes et autres passionnés de voyages vélo de montagne dans la province.
La fédération étant à but non lucratif, la nouvelle formule de financement ravit son directeur général, Peter Mellish.
Il s’agit essentiellement d’un fonds d’investissement dans les infrastructures des communautés où se trouvent des sentiers à l’Île-du-Prince-Édouard. Vous ne pouvez pas créer de prospects en vendant des hot-dogs et des frites. Tu as besoin d’argent
affirme Peter Mellish.
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Peter Mellish, directeur exécutif de la Fédération des véhicules tout-terrain (VTT) de l’Île-du-Prince-Édouard, accueille favorablement cette nouvelle formule de financement.
Photo : Radio-Canada / Tony Davis
Les membres de la fédération ont majoritairement voté pour ces frais d’inscription. Il y aura toujours des opposants au changement, mais c’est le changement qui mène au progrès.
souligne Péter Mellish.
Le premier objectif sera de connecter les différents clubs de vélo de montagnepuis étendre le réseau d’un bout à l’autre de la province. Peter Mellish estime qu’il sera nécessaire quelques années, un petit pas à la fois
pour réaliser tous les travaux.
Les plaques d’immatriculation doivent rester sur tout vélo de montagne si son propriétaire le vend ou le donne à un tiers dans la province. Des amendes allant de 200 $ à 2 000 $ sont prévues pour les propriétaires qui n’immatriculent pas leur véhicule tout-terrain.
La conduite de ces véhicules demeure interdite sur les routes et sur le Sentier de la Confédération.
Selon un rapport de Shane Rossde Radio-Canada
