– Le porteur du projet est M. Abdelaziz Houays, MRE revenu au Maroc en 2004, pour s’investir pleinement dans le tourisme de plein air. Il est également propriétaire de l’Atlantica Parc à Aghroud, à 25 km d’Agadir. Il est le PDG de la société Danialand, qui a importé ces avions de Turquie et qui possède également le projet Aquaparc ainsi que plusieurs autres attractions. L’idée d’avions-restaurants est déjà en cours de déploiement en Turquie. Puisque le PDG y fait des déplacements, c’est lui qui a donc conçu le projet. Il voulait être le premier à le faire au Maroc. Ce qui est finalement le cas aujourd’hui.
– Comment s’est déroulé le transport de ces deux avions de la Turquie au Maroc, précisément vers Agadir ?
– Je voudrais souligner que ces avions sont hors service depuis près de sept ans…M. Abdelaziz Houays les avait achetés directement à la société turque qui les possédait. La société Anas Transport a transporté ces avions depuis la Turquie jusqu’à Agadir. Les deux appareils ont été transportés par bateau jusqu’à la capitale du Souss pour être installés au parc d’attractions Danialand. C’est un transport exceptionnel et complexe. C’était une mission majeure puisque même les douanes n’anticipaient pas ce type d’importation. La législation douanière à ce niveau a été modifiée pour que nous puissions les importer de cette manière.
– Le projet prend forme, comme en témoignent les vidéos publiées sur les réseaux sociaux. Quelle est l’avancée du projet ?
– Le projet Danialand est un projet en six phases. La première phase a été inaugurée il y a deux ans, en l’occurrence le téléphérique de dernière génération reliant Agadir à la Kasbah d’Oufella. La deuxième phase sera inaugurée le 27 avril. Elle concerne l’Aquaparc avec sept toboggans et restaurants de plein air ainsi que des activités complémentaires. L’inauguration de la troisième phase est prévue pour l’année prochaine. Il s’agit notamment des avions-restaurants et d’autres parcs d’attractions.
– Quelle est la capacité du café et du restaurant ?
– On estime qu’ils pourront accueillir plus de 300 personnes. Il y aurait des sièges à l’intérieur et à l’extérieur de l’avion, soit en dessous, soit sur les ailes. Il y aurait des formules normales et d’autres VIP.
– Des projets similaires à Agadir sont-ils en vue dans d’autres villes marocaines ?
– En effet, le projet Danialand s’étalant sur six phases, la quatrième et la cinquième concerneront des miniatures de monuments historiques comme la Koutoubia, la mosquée Hassan II ou le mausolée Mohammed V… Ces miniatures seront complétées par un parc d’attraction et même Pistes de karting.
