Les inondations et les fortes pluies sont de plus en plus fréquentes en France. La ville de Bolbec, près du Havre (Seine-Maritime) a installé un ouvrage hydraulique pour lutter contre ce phénomène.
Située dans une cuvette, Bolbec (Seine-Maritime) subit chaque année d’importantes inondations. Pour désimperméabiliser la ville et permettre à l’eau de circuler, la mairie a lancé de nombreux travaux d’un coût de sept millions d’euros.
Tout se passe à quatre mètres sous terre… L’eau des prochains orages sera récupérée au cœur d’une résidence à Bolbec (Seine-Maritime).
« C’est un empilement de modules en plastique qui permet, un peu à la manière d’un nid d’abeille ou d’une éponge, de se remplir d’eau et d’atteindre 1 000 m3 stockage”, explique Arnaud Dacar, chef de projet.
Find the report by Mélissa Genevois and Elodie Do Nascimiento:
Le technicien nous donne l’image d’une grande baignoire qui se remplit à une certaine vitesse : «Au bout de la baignoire, on bouchera le trou et on laissera l’eau passer moins vite. Elle s’écoulera plus lentement vers la rivière et vers la place du Genetey« .
De plus en plus confrontées aux problèmes d’inondations, les villes doivent innover. S’il est possible de creuser des bassins de rétention d’eau de 3 500 m3 en périphérie des villes, en centre-ville, la solution serait de réinventer les sous-sols.
En 2022, la municipalité a joué une autre carte : l’accentuation des courbes du Bolbec afin de ralentir son débit, ainsi que le débétonnage de ses berges. Un pari, qui s’est avéré salvateur lors des fortes pluies de décembre 2023.
« Nous avons vu ce jardin inondable de 10 000 m3 “Il s’est bien rempli, il était plein. Cela veut dire que ces travaux étaient importants et nous avons pu mesurer, au niveau de la rivière, que ces travaux qui ont été faits sur ce jardin inondable étaient conséquents et évitaient des points d’inondation”, explains Christophe Doré, mayor (SE) of Bolbec.
Un autre projet est prévu dans sa commune avec la construction d’une piscine de 15 000 m23 sur le site de la friche SNCF. Le début des travaux est prévu fin 2025.
