Cotentin. Les sauveteurs en mer viennent en aide à un voilier centenaire en panne

Ce jeudi 18 avril 2024à 16h, le skipper du voilier Sant’Agata fait un Demande d’assistance à Cross Jobourg en raison d’un problème de propulsion alors qu’il était seul à bord à l’est de Barfleur au large de Vicq-sur-Mer (Manche).

Embauché par le Cross Jobourg, l’équipage du canoë SNS-086-Amiral de Tourville embarquez rapidement sur le voilier de 17 mètres dans une mer magnifique.

Un bateau partant de Hollande

Arrivés sur zone, deux des six membres d’équipage du bateau de la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) ont été transférés à bord du voilier. Après avoir assuré le sécurisé du voilier, un remorquage a été effectué entre les deux navires avant de mettre le cap sur Cherbourg-en-Cotentin.

Le convoi est arrivé à Port de Chantereyne à 20h30 Sant’Agata était parti de Hollande joindre Sicile. La navigation du Sant’Agata, assuré par le skipper, a enchaîné le incidents alors qu’il était au large de Barfleur. Dans un premier temps, le skipper a signalé au Cross Jobourg une fuite due à un panne de la pompe de cale, indiquant également qu’il avait cassé son bout-dehors, sa grand-voile et ses focs.

Dans un deuxième temps, le skipper a réussi à redémarrer le moteur pour mettre le cap sur Cherbourg-en-Cotentin. Faute d’autonomie suffisante, alors qu’il se trouvait au large de Vicq-sur-Mer, le ketch Sant’Agata a subi une panne totale de propulsion.

Ce ketch en bois a été construit en Norvège dans 1917 sous le nom deHausten pour une flottille transportant du bois brut sur le la mer du Nord. Le nom Sant’Agata vient de Sainte Agathe, protectrice de la Sicile et c’est aussi le nom d’une village italien de Sant’Agata di Militello.

De notre correspondante Nathalie BONNEMAINS

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