« Les motards sont conscients de leur sécurité et ne rouleront jamais avec un deux-roues défectueux »
« Il y a bien mieux à faire pour améliorer la sécurité et les performances environnementales des deux-roues », dénonce la FFMC. Et de citer le rapport Dekra, leader européen du contrôle technique automobile, qui annonce que 10 % des accidents de moto sont dus à un problème technique tandis que des organismes indépendants réduisent ce taux à 0,5 %. « Les motards sont conscients de leur sécurité et ne rouleront jamais avec un deux-roues défectueux », assure Dominique Poinard, un motard qui participera au convoi samedi en Charente-Maritime.
L’FFMC souligne également que le mauvais entretien des voies de circulation est responsable de 3 % des accidents. Et dénonce le fait que la CT2RM sera payante, à un prix variant de 50 à 70 euros, alors qu’aujourd’hui la plupart des constructeurs effectuent gratuitement chez les concessionnaires des contrôles de sécurité sur les motos de leurs clients. Tous ces arguments, avancés par près de 4 millions de motards en France, sont restés sans réponse ; le texte entre en vigueur le 15 avril 2024.
De Saintes à Puilboreau
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