des trajets gratuits pour les jeunes sur l’application BlaBlaCar Daily

Déjà Champion de France du covoiturage, l’Essonne ne compte pas ralentir. Ce mardi 9 avril 2024, le Département a signe à Gif-sur-Yvette, un Partenariat avec la plateforme de covoiturage au quotidien BlaBlaCar Quotidien Pour finance LE voyages de la les jeunes d’Esson âgés de 18 à 25 ans, réalisé depuis ou vers l’Essonne.

Les passagers ne paient rien tandis que le conducteur est indemnisé

Si les jeunes disposent de moins de solutions de mobilité que leurs aînés, notamment pour des raisons financières, ce dispositif s’adresse notamment aux ceux qui ne possèdent pas de pass Navigo.

Via l’application, ils peuvent covoiturage gratuit en tant que passager (dans la limite de 100 euros par an), sans avoir à payer le reliquat de 50 centimes par trajet, comme c’est déjà le cas pour les détenteurs d’un pass Navigo.

Quant au chauffeur, il sera indemnisé à raison de 2 à 3,50 euros par trajet et par passager en fonction de la distance parcourue, en complément des indemnités kilométriques facturées par la plateforme, grâce à un financement apporté par Île-de-France Mobilités.

Faire « rimer économie avec écologie » en luttant contre la conduite autonome

En Essonne, nous disposons de moins de transports en commun que dans d’autres territoires et la voiture conserve donc une place prédominante (85%) pour les déplacements quotidiens. Or, ce sont à la fois les trajets les plus coûteux et ceux qui génèrent le plus de gaz à effet de serre. L’enjeu est de faire passer les citoyens d’un usage privé de la voiture à un usage collectif.

Déjà mis en place avec la plateforme de covoiturage Karos, ce partenariat mené par la communauté a permis, l’année dernière, la réalisation de plus de 80 000 trajets gratuits pour près de 7 000 jeunes covoitureurs pour un coût de 40 000 euros pris en charge par le Département.

” Sur les douze derniers mois, nous approchons du million de passagers transportés en covoiturage dans l’Essonne », souligne Nicolas Brusson, co-fondateur et directeur général de BlaBlaCar.

Le covoiturage au quotidien, une pratique encore méconnue

Alors que plus de la moitié des trajets en covoiturage dans l’Essonne ont été réalisés grâce à l’application BlaBlaCar Daily, le Département espère que l’accord signé avec la plateforme permettra augmenter le nombre de déplacements effectués dans le département.

« Les marges de progrès sont encore énormes. Le coup de pouce financier est là pour encourager les citoyens considérer le covoiturage comme une offre comme une autre pour les déplacements domicile-travail », souligne François Durovray.

« Nous n’en sommes qu’au début. Le covoiturage pour les trajets quotidiens n’est pas aussi fiable que le covoiturage pour les longs trajets », reconnaît David di Nardo, directeur des communautés de BlaBlaCar Daily.

Les voitures partagées comme moyen de fluidifier le trafic

Cet accès gratuit pour les jeunes devrait donc permettre desoutenir la montée en puissance de ce type de mobilité quotidienne.

« Plus il y aura de personnes inscrites, plus il y aura de flexibilité horaire.plus il y aura d’usagers », souligne David di Nardo, rappelant que plus de 110 collectivités en France financent aujourd’hui des trajets effectués en covoiturage.

« Pour les collectivités, c’est de l’argent bien investi, car cela contribue à la massification des usages routiers », estime François Durovray, rappelant que certains axes du réseau routier départemental sont saturés aux heures de pointe.

Cette massification sur les routes du département va s’accentuer avec l’arrivée, à la fin de cette année et début 2025, de premières lignes de covoiturage ainsi que les premiers autocars express.

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