Un avion « made in Maroc » d’ici 2030, l’ambition de Ryad Mezzour

Un avion « made in Maroc » d’ici 2030, l’ambition de Ryad Mezzour
Un avion « made in Maroc » d’ici 2030, l’ambition de Ryad Mezzour

Des voitures électriques aux avions, le Maroc met tout en œuvre pour propulser son secteur industriel. Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, a récemment dévoilé une initiative ambitieuse qui pourrait propulser le Royaume vers de nouveaux sommets. Lors d’un entretien accordé à la chaîne « Al-Sharq Bloomberg », Mezzour a annoncé que le Maroc s’engageait à fabriquer le premier avion entièrement produit dans le pays, d’ici six ans.

Mezzour a décrit le secteur de l’industrie aéronautique au Maroc comme «acceptable», précisant que le pays occupe le 20ème position mondiale dans le domaine aéronautique. Il a souligné avec enthousiasme la capacité du Royaume à produire n’importe quelle pièce d’avion, soulignant l’inauguration récente d’un site de production spécialisé dans la fabrication d’une pièce de moteur très sensible, pièce qui n’est fabriquée que dans cinq pays dans le monde.

Le ministre a affirmé que «Le Maroc dispose d’une solide expertise dans le secteur aéronautique et a présenté la fabrication d’un avion complet comme un objectif futur« . Il a annoncé que «cette barre fixée pourrait être atteinte avant 2030, marquant une étape importante dans l’histoire industrielle du pays« .

En comparant le secteur de l’industrie aéronautique à celui de l’automobile à l’échelle mondiale, Mezzour a souligné sa complexité et la nécessité de compétences de haut niveau reconnues à l’échelle internationale. Il a insisté sur le fait que «atteindre cet objectif positionnerait le Maroc comme un acteur incontournable dans le domaine industriel, capable de produire une gamme variée de produits complexes.« .

Par ailleurs, le ministre de l’Industrie a souligné «L’engagement du Maroc à renforcer ses partenariats internationaux selon le principe gagnant-gagnant, dépassant les simples frontières de l’exportation« . Il a rappelé les partenariats noués avec les pays émergents et en développement d’Afrique, soulignant la confiance du Royaume dans les capacités du continent africain.

Mezzour a également abordé la vision industrielle globale du Maroc, axée sur la souveraineté et la satisfaction des besoins des citoyens marocains. “Cette vision englobe des domaines tels que la sécurité alimentaire, la sécurité sanitaire, la souveraineté énergétique et la transition vers les énergies renouvelables, une transition d’autant plus pertinente après les leçons tirées de la pandémie de COVID-19.», réitère-t-il.

Dans ce sillage, il a souligné l’importance des accords de libre-échange, les considérant comme «bases d’intégration commerciale visant à renforcer la valeur ajoutée dans les pays partenaires africains« . Il a mentionné “Les ambitions du Maroc d’accroître le commerce intra-africain, de 15% à 26% à l’avenir, grâce à une stratégie claire de coopération entre pays côtiers et méditerranéens« .

Enfin, le ministre a évoqué les capacités actuelles du Maroc en matière de production automobile, mettant en avant les perspectives d’augmentation des exportations et d’investissements importants dans la production de batteries pour voitures électriques. En conclusion, il a souligné «Les efforts continus du Maroc pour bâtir une chaîne de production intégrée, notamment dans le domaine des batteries et la poursuite des investissements pour garantir un avenir industriel prospère« . La vision du Maroc pour l’avenir industriel semble ambitieuse, plaçant le pays sur la voie d’une croissance économique soutenue et d’une position de pôle régional dans les secteurs de l’industrie aéronautique et automobile.

 
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