Voyagez en train avec HOURRAIL ! : 45 aventures en France et en Europe
Pour ceux qui ne connaissent pas HOURRAIL !, il s’agit d’un média fondé par le YouTubeur Benjamin Martinie dont la mission est de « faciliter les voyages bas carbone et promouvoir de nouveaux imaginaires compatibles avec les limites planétaires, afin de remettre le voyage sur les bons rails ». Le livre ne présente pas seulement des trains inoubliables (même si certains trains extraordinaires comme le Bernina Express en Suisse sont examinés), mais concentre plutôt des conseils pratiques pour réduire au maximum votre empreinte carbone. Nous apprendrons ainsi comment rejoindre des destinations touristiques incontournables en train (Berlin, Vienne, Venise…), comment prendre le train de nuit en France (Nice, Bayonne…) ou encore comment rejoindre l’Afrique. Pour se rendre en Tunisie, on est un peu surpris de passer par Milan puis par Palerme pour prendre le ferry plutôt que de prendre le ferry Marseille – Tunis.
Chaque trajet est bien expliqué, avec le détail de l’itinéraire, la durée, l’heure la plus intéressante pour partir et quelques conseils pratiques (assurance, monnaie locale, etc.). Le livre suggère même deux à trois restaurants et hébergements par voyage. Nous aimons particulièrement les dossiers « Train et vélo » et « La neige à portée du train » qui permettent de faire un peu de sport.
En train au Japon : Devenez un « denshu otaku » !
Bien sûr, il y a le Shinkansen, l’équivalent de notre TGV national. Mais l’archipel japonais regorge en réalité d’un grand nombre d’autres itinéraires ferroviaires pour découvrir le Japon. Avec 30 000 kilomètres de rails sillonnant l’archipel et plus de 200 compagnies ferroviaires, le choix est vaste. Le système est bien rodé : le retard moyen pour un train standard est de… une minute ! Aimie Eliot, journaliste indépendante et correspondante à Tokyo, vous propose vingt-sept lignes de train pour prendre son - au Japon.
L’ouvrage a la bonne idée de proposer différents types d’itinéraires pour différentes envies. Pour les amoureux de la ville, « Tokyo, verte et béton » permettra de découvrir la capitale japonaise en deux à quatre jours tandis que Kyoto, accessible depuis Tokyo en un peu plus de deux heures, se découvre à vélo. Il y aura aussi des trains côtiers (« Péninsule d’Izu, Japon balnéaire ») ou des trains qui vous emmèneront à la montagne (« Alpes japonaises : sommets et étoiles »). Le livre, agrémenté de nombreuses photos et conseils (restaurants, hôtels, lignes à prendre) donne envie de voyager. Très important, dans ses dernières pages, Aimie Eliot liste les JR Pass (de la compagnie JR) qui permettent de prendre le train en accès illimité, et en limitant les dépenses. De quoi devenir un véritable « denshu otaku », ces passionnés qui cherchent à obtenir à tout prix le meilleur cliché de leur train préféré.
