L’US Navy accusée d’avoir jeté de l’argent par les fenêtres avec 50% du budget de modernisation de sa flotte gaspillé, soit 1,77 milliard d’euros

1,84 milliard de dollars « gaspillés » : échecs du programme de modernisation des croiseurs de la marine américaine.

Un rapport du Government Accountability Office (GAO) a récemment révélé que la marine américaine mal géré 1,84 milliard de dollars (1,77 milliard d’euros) depuis 2015 dans le cadre du programme de réhabilitation des croiseurs de classe Ticonderoga. Ce montant représente près la moitié des fonds engagés pour moderniser sept de ces croiseurs, grands navires de guerre de surface qui jouent un rôle crucial dans la défense aérienne.

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Le rapport critique sévèrement la façon dont la Marine a planifié et géré le programme de modernisation. Cela inclut un « manque de surveillance » et des problèmes tels que des retards dans les délais, des coûts inutiles et un travail de mauvaise qualité. De plus, quatre des sept croiseurs modernisés ont été mis hors service avant même d’être déployés, rendant l’investissement de 1,84 milliard de dollars largement inutile.

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Fonds mal alloués

Le rapport détaille comment les fonds ont été répartis entre les croiseurs, avec des sommes considérables dépensées pour des navires qui n’ont jamais été déployés :

• USS Hue City : 161,15 millions de dollars
• USS Anzio : 250,54 millions de dollars
• USS Cowpens : 678,56 millions de dollars
• USS Vicksburg : 745,05 millions de dollars

Ces dépenses sont d’autant plus frustrantes que la Marine avait initialement proposé de retirer plusieurs croiseurs pour répondre à des contraintes budgétaires, mais le Congrès a rejeté cette idée, choisissant plutôt de financer la modernisation.

Recommandations pour l’avenir

En réponse à ces conclusions, le GAO a fait six recommandations au secrétaire de la Marine, notamment la mise à jour des politiques de planification et de surveillance pour les futures modernisations à grande échelle et l’évaluation des causes des problèmes du programme pour mieux les anticiper. à l’avenir. En outre, une évaluation complète des implications opérationnelles de la démolition de trois croiseurs modernisés est demandée pour les exercices 2026 et 2027.

Contexte plus large des défis opérationnels

Ce rapport s’inscrit dans un contexte plus large d’enjeux pour la Marine, notamment en matière de maintenance des navires d’assaut amphibies, indispensables aux opérations maritimes près des côtes et aux déploiements maritimes. Un autre rapport du GAO note que près de la moitié de ces navires sont généralement indisponibles, ce qui affecte les exercices et les déploiements.

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Cet article passe en revue un rapport récent qui non seulement souligne les défis spécifiques du programme de modernisation des croiseurs de la marine américaine, mais souligne également les difficultés plus larges auxquelles la marine est confrontée dans la gestion de ses ressources et des éventuels gaspillages. de 1,77 milliard d’euros. Ces révélations pourraient entraîner des réformes significatives dans la manière dont les projets de modernisation seront planifiés et gérés à l’avenir.

Source : GAO

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