Les piétons devraient-ils être autorisés à traverser aux feux rouges ? Le débat divise à Berlin

De l’Amérique à l’Europe, il n’y a qu’un pas. C’est une loi un peu particulière qui vient d’être adoptée à New York pour les piétons : ils sont désormais autorisés à traverser la rue… sans attendre que le feu passe au vert. En Allemagne, une association demande la même chose pour éviter des attentes inutiles, lorsque la voie sera libre. Pourtant, les Allemands ont la réputation de respecter les règles et cette proposition ne fait pas l’unanimité.

A l’intersection des rues Wilmersdorf et Bismarck, au cœur de Berlin, six voies de circulation doivent être traversées. Il faut pourtant traverser cette artère en à peine neuf secondes : c’est la durée du feu vert pour les piétons. “Ces incendies sont une véritable calamité. Ils sont bien trop courts», gémit Nicolas, 34 ans, qui doit s’arrêter une bonne minute sur l’îlot central, au milieu de cette artère majeure. “Même si tu es jeune et en forme, tu n’as pas le - de traverser… Il faut attendre au milieu de la circulation, les voitures roulent vite et c’est dangereux», dénonce-t-il.

Mais ce n’est pas le pire : à d’autres carrefours, le feu vert ne dure parfois que cinq secondes. D’où cette proposition de Fuss, l’Association des piétons, de pouvoir traverser, même au feu rouge. “Vous pouvez traverser au rouge, par exemple, dans les petites rues, lorsqu’il n’y a qu’une seule voie dans chaque direction. Vous pouvez facilement voir si une voiture arrive. Des études ont montré que, sur certains trajets, les piétons passent la moitié du - à attendre… C’est une grosse perte de -», souligne le porte-parole de l’association, Roland Stimpel.

Mais pour Petra Nelken, la porte-parole mobilité de la ville de Berlin, il n’est pas question de changer la règle : «On l’a appris très jeune : au rouge on s’arrête, et au vert, on passe… Il y a même une comptine qui raconte cela. Un enfant ne verra pas si une voiture arrive. Et puis il suffit d’attendre quelques secondes, pas des heures. C’est un risque inutile», dit-il.

Le franchissement au rouge reste donc passible d’une amende de 5 euros en Allemagne, même si, en réalité, la sanction est rarement appliquée.