Le milliardaire Elon Musk, nommé par Donald Trump à la tête d’une commission chargée de réduire les dépenses du gouvernement fédéral américain, a attaqué lundi des avions de combat modernes, estimant que les drones représentaient l’avenir des conflits aériens. « Les avions de combat habités sont obsolètes à l’ère des drones. Avec pour seul résultat la mort des pilotes », a déclaré le patron de SpaceX et Tesla sur sa plateforme X.
Elon Musk s’en est spécifiquement pris au F-35, un avion de combat du constructeur américain Lockheed Martin et considéré comme le fleuron de l’armée de l’air américaine depuis son entrée en service en 2015. « Pendant ce temps, vous « êtes des idiots qui construisez encore des avions de combat habités comme le F-35 ». -35″, a-t-il réagi dimanche en publiant une vidéo où des centaines de drones se tiennent en formation à quelques dizaines de mètres de haut.
Avion furtif dit de cinquième génération, le F-35 a récemment fait l’objet de contrats d’exportation vers la Roumanie, la Pologne ou encore l’Allemagne. Son développement a souffert de sa complexité, notamment pour la conception des programmes informatiques, et ses coûts de fonctionnement très élevés sont régulièrement critiqués par ses détracteurs.
“La conception du F-35 a échoué en termes de prérequis car on lui demandait de faire trop de choses pour trop de gens”, a déclaré lundi Elon Musk, pour qui le F-35 est devenu une machine “complexe”. et cher »sans aucune spécialité de combat.
Mais pour Mauro Gilli, chercheur à l’Ecole polytechnique fédérale de Zurich, “ce qui rend le F-35 (…) cher, ce sont les logiciels et les composants électroniques, pas le pilote lui-même”. “C’est important car un drone réutilisable aurait besoin de toute l’électronique flashy du F-35”, a déclaré le chercheur de X.
Il souligne en outre que l’existence d’un programme doté de technologies aussi avancées que le F-35 oblige les rivaux des États-Unis à lancer des programmes pour y répondre, notamment des radars avancés. “Par leur simple existence, les F-35 et B-1 obligent la Russie et la Chine à faire des choix stratégiques qu’elles n’auraient pas à faire autrement (c’est-à-dire allouer des ressources budgétaires)”, selon Mauro Gilli.
“Même si Musk avait raison (et il a tort), supprimer ces programmes relâcherait les contraintes” sur ces rivaux des Etats-Unis, a-t-il ajouté.
