Son format papier, qui a un tirage de 440 000 exemplaires selon l’ACPM (Alliance des personnalités de - et des médias), a réduit sa présence en province ces dernières années. Il n’est désormais distribué que dans huit villes : Paris, Lille, Lyon, Aix-en-Provence, Marseille, Toulouse, Bordeaux et Montpellier. Il paraît trois jours par semaine, les lundis, mercredis et vendredis, et est distribué dans les gares ou les stations de métro.
Selon la direction, la fin du format papier s’inscrit dans un projet de réorganisation qui vise à se concentrer sur le numérique, face au déclin de - papier. Ce projet comprend le transfert de l’agence de publicité digitale de 20 Minutes à 366, qui gère l’ensemble de - quotidienne régionale. Ce transfert inclut certaines suppressions d’emplois prévues par le projet.
Presse à rabais
En mai 2023, 20 Minutes lance sa chaîne TV dédiée à l’Ile-de-France sur le canal 32 de la TNT francilienne, occupé auparavant par la chaîne IDF1. Le projet de la direction vise à intensifier les synergies entre la vidéo et le numérique.
20 Minutes a été lancée en France début 2002 par le groupe norvégien Schibsted, qui opérait sur le même créneau dans d’autres pays européens. Son lancement a eu lieu peu de temps après celui de son concurrent suédois Metro (plus tard Metronews).
Le nom 20 Minutes a été choisi car il correspondait au temps moyen de lecture d’un quotidien et à la durée moyenne d’un trajet en transports en commun.
Au début des années 2000, l’arrivée des journaux gratuits financés par la publicité a été comme un coup de tonnerre pour le secteur. Elle a suscité un grand enthousiasme du public mais aussi de vives critiques de la part des médias traditionnels, qui ont dénoncé une « presse à rabais » et une concurrence déloyale.
