Partager la publication « Cleveland remet le HiBore au goût du jour »
Grâce à son design unique signé par l’intelligence artificielle, la nouvelle version de ce grand classique, précurseur en son temps, s’annonce comme le driver le plus tolérant jamais conçu par Cleveland Golf. Il sera disponible en version Lite, tout comme les Woods et Hy-Wood Halo XL.
Golf de Cleveland a annoncé le retour de l’un de ses modèles les plus emblématiques. Pour rappel, la marque a défrayé la chronique avec les premiers pilotes HiBore en adoptant une géométrie unique et en développant des innovations que de nombreux autres fabricants ont adoptées par la suite. Le but ? Déplacez le centre de gravité vers le bas et vers l’arrière de la tête, et gagnez ainsi en tolérance.
En tirant parti de la philosophie unique de HiBore (…), nous avons pu atteindre des niveaux de tolérance et de distance auparavant inaccessibles.
Grâce à la simulation de l’intelligence artificielle (IA), les ingénieurs de Cleveland Golf ont créé la forme triangulaire du HiBoreXLque la marque qualifie de révolutionnaire, dans le but de placer le poids bas et profond et d’aider à soutenir le visage XL. 19% plus large que le précédent driver de la marque, ce dernier se traduit par un « sweet spot » plus large et par conséquent les frappes excentrées sont moins pénalisées.
« Au fur et à mesure de l’évolution de nos recherches R&D et de nos capacités de simulation avec l’IA, nous avons réalisé que supprimer les contraintes liées à la forme d’un driver « traditionnel » ouvrirait de nouvelles perspectives intéressantes en termes de performances »expliquer Joe MillerChef de produit Europe chez Golf de Cleveland. « En tirant parti de la philosophie unique de HiBorequi consiste à privilégier la performance, nous avons pu atteindre des niveaux de tolérance et de distance auparavant inaccessibles. Mais il existe une différence essentielle entre le nouveau modèle et le précédent. Le son est également excellent ! « .
Depuis le premier conducteur HiBore Jusqu’à aujourd’hui, la plupart des haut-parleurs intègrent des nervures internes pour contrôler le son qu’ils produisent. Sur cette nouvelle version, la forme triangulaire s’associe à la rigidité accrue de la semelle et de la couronne pour réduire les vibrations et améliorer le bruit à l’impact.
L’une des principales avancées de cette gamme, dont ses prédécesseurs n’ont pas bénéficié, est l’amélioration de options de configuration. Le driver HiBore XL comporte un poids de 12 grammes à l’arrière du club, permettant aux joueurs de personnaliser le swingweight en fonction de leurs préférences. De plus, les deux versions de HiBoreXL (HiBore XL et HiBore XL Lite) sont dotés du nouveau tuyau Cleveland Golf réglable d’un degré et demi, offrant encore plus d’options pour ajuster le loft, la face et les angles de lancement du driver.
Clubs légers pour les joueurs avec des vitesses de swing modérées
Le HiBore XL Lite est proposé aux golfeurs amateurs cherchant à limiter leur tendance au slice et à augmenter la vitesse de la tête du club. Construit avec le même design et les mêmes caractéristiques technologiques que son grand frère, le HiBore XL Lite est une option ultralégère avec un léger effet de tirage. Même avec un poids concentré dans le talon, le moment d’inertie (MOI, synonyme de tolérance) et la vitesse de balle sont optimisés grâce au Cadre principal XLune face à épaisseur variable conçue avec l’IA et apparue sur les derniers modèles Lanceur.
Les pilotes HiBore XL (à gauche) et XL Lite (à droite).
Cleveland en a également profité pour annoncer la sortie d’autres clubs en Lite : une déclinaison de bois de parcours et Hy-Wood Halo XLsorti en début d’année. Ce dernier sera également proposé dans deux nouveaux lofts : 5+ et 6+.
Les drivers HiBore XL seront disponibles dans les magasins de 6 décembre 2024bois de parcours et Hy-Wood Halo XL Lite de 22 février. Vous devrez payer 419 € pour un driver HiBore XL ou XL Lite, 279 € pour un bois de parcours Halo XL Lite et 269 € pour un Hy-Wood.
