Il aura fallu quatre ans à la mairesse de Montréal, Valérie Plante, pour enfin rencontrer les grands architectes de la Coupe des Présidents et la haute direction du PGA Tour. Elle a finalement resserré son étreinte et a discuté avec le commissaire Jay Monahan juste avant la cérémonie d’ouverture, jeudi après-midi, au Royal Montréal.
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Rappelons que plusieurs sources indiquaient depuis des semaines que la maire était fermée aux approches du circuit américain cherchant à la rejoindre. Les voies de communication étaient plutôt ouvertes aux niveaux inférieurs du gouvernement municipal.
Le circuit souhaitait entre autres assurer la réussite de grands défis logistiques. Une priorité qu’il avait placée en tête de liste en 2020 avec l’absence d’un nouveau pont pour se rendre à l’Île Bizard. Et lorsque le PGA Tour a su fin 2023 que le nouveau pont ne serait pas achevé à temps pour le tournoi, il a mis en place un nouveau plan. Les organisateurs ont également souhaité évoquer notamment l’aspect sécurité.
Lors de son point de presse après le premier coup de départ sur le parcours, Mmoi Plante a évidemment vanté cette vitrine pour Montréal ainsi que l’importance du sport et de l’événement.
Interrogée sur son attitude envers le circuit, dont l’événement générerait plus de 60 millions de dollars en retombées économiques estimées pour sa région, la mairesse a mentionné que dans « toutes les compétitions qui ont lieu à Montréal, c’est un travail d’équipe entre les équipes respectives ». équipes et c’est extrêmement important.
Dans ses réponses sur le sujet, elle a ensuite fait des détours sur les enjeux de circulation, de congestion et de délais de livraison du pont et du REM.
Tourisme Montréal defends the subsidy
De son côté, le président-directeur général de Tourisme Montréal, Yves Lalumière, a semblé un peu désillusionné jeudi matin lors de la cérémonie d’ouverture.
“Quand nous n’avons pas d’événements internationaux, nous critiquons, et quand nous en avons, nous critiquons aussi”, a-t-il déclaré. Nous ne savons donc pas vraiment quoi faire.
Par ailleurs, au-delà des problèmes de circulation, un autre dossier brûlant est lié au fait que les gouvernements provincial et fédéral ont alloué un total de 9 millions de dollars, dont 6,5 millions de dollars du Québec, en aide financière au prestigieux tournoi. golf.
Les chiffres liés aux retombées économiques, difficiles à quantifier, peuvent en effet être remis en question alors que la ministre du Tourisme Caroline Proulx avait mentionné, dans un rapport de La presse publié mercredi, que le tournoi serait vu par un milliard de téléspectateurs à travers le monde.
Crédit photo : Photo d’archive, Agence QMI
«Je n’ai aucun complexe sur les chiffres, nous sommes très heureux d’avoir travaillé avec les paliers gouvernementaux pour attirer cet événement spectaculaire», a souligné M. Lalumière, supposant que les chiffres liés aux retombées économiques parleront d’eux-mêmes. éventuellement. Il y a 32 millions de téléspectateurs par jour, c’est pas rien […] Nous sommes très confiants. En termes de visibilité médiatique, c’est un événement incroyable.
Visibilité médiatique
«C’est bon pour tout l’écosystème et je veux aussi dire que c’est bon pour notre réputation», a expliqué la mairesse de Montréal, Valérie Plante. Montréal est une ville sportive. Dans quelques semaines, on a eu le Grand Prix cycliste, le marathon et là, on a cette Coupe [des Présidents] qui vient nous voir. Vous devez être fier !
Crédit photo : Photo fournie par BERNARD BRAULT
Au-delà des belles images aériennes de la métropole diffusées à l’écran, il est cependant difficile d’être fier des problèmes sur le réseau routier menant au club de golf de l’Île Bizard. Il s’agit d’un enjeu majeur qui crée de véritables maux de tête pour tout le monde : habitants, spectateurs, organisateurs et golfeurs.
