+++ De l’usine du groupe BMW à Berlin à la porte de Brandebourg : l’eScooter BMW CE 04 et l’eParkourer BMW CE 02 traversent la capitale sans émissions +++ Bart Swings (BEL) et Noraly Berber Vonk (NED) remportent la 50e BMW BERLIN MARATHON des patineurs en ligne +++ Record : plus de 85 000 personnes actives sur le parcours à l’occasion de l’anniversaire +++
Berlin. Traditionnellement, il est réservé aux patineurs en ligne d’ouvrir les compétitions dans le cadre du BMW BERLIN MARATHON le samedi. À l’occasion du 50e anniversaire du plus grand marathon d’Allemagne, un parcours avec une ambiance de stade a été organisé pour la première fois. Cela a initialement conduit à un quintuple circuit depuis le Großer Stern via Ernst-Reuter-Platz et Otto-Suhr-Allee jusqu’au château de Charlottenburg et retour. Pour la grande finale, les patineurs en ligne ont parcouru jusqu’à l’arrivée la section traditionnelle du Landwehrkanal-Potsdamer Platz-Gendarmenmarkt-Unter den Linden, acclamés par le public euphorique habituel de Berlin.
Une petite flotte de scooters BMW CE 02 et BMW CE 04 entièrement électriques devançait les athlètes. Pour ces derniers, ce contrôle sur piste était un match à domicile à deux égards : La BMW CE 04 est fabriquée dans l’usine du groupe BMW à Berlin, siège de la production internationale de BMW Motorrad. Ce voyage d’aventure exclusif a commencé là et s’est terminé par la traversée de l’emblématique porte de Brandebourg. Un moment privilégié qui sera aussi un moment inoubliable pour tous les athlètes demain dimanche. Lors du 50e BMW BERLIN MARATHON, la BMW CE 04 ainsi que des automobiles BMW entièrement électriques seront également utilisées comme véhicules de surveillance, de route et d’organisation.
La flotte de scooters a été suivie par plus de 3 300 patineurs en ligne qui, en raison de leur vitesse élevée, ont terminé leur course séparément des autres athlètes. Au total, environ 85 000 personnes provenant de 161 nations – deux records pour le BMW BERLIN MARATHON – seront actives dans diverses disciplines au cours du week-end.
Bart Swings a mené à lui seul une course engagée et a remporté sa neuvième victoire dans cette course. Le Belge attaque très tôt et prend 30 secondes d’avance, qu’il prolonge encore. Ses coéquipiers Jason Suttels (BEL, vainqueur 2023) et Felix Rijhnen (GER, vainqueur 2019) ont contrôlé le peloton puis ont assuré les autres places du podium dans le sprint final jusqu’à l’arrivée. Swings gagnés en 1:00:02 heures devant Suttels et Rijhnen (tous deux 1:01:31). La course féminine a également été marquée par de nombreuses attaques, mais aucune coureuse n’a réussi à s’échapper. La future gagnante, Noraly Berber, et ses coéquipières ont entamé le sprint jusqu’à l’arrivée bien devant la porte de Brandebourg – et ont réussi cette tactique, même si ce n’est que par les marges les plus étroites. Berber Vonk a atteint l’arrivée en 1:13:53 heures, les deuxième et troisième places sont allées aux Colombiennes Johana Viveros (1:13:53) et Aura Quintana Herrera (1:13:54) dans une finale à couper le souffle.
La BMW CE 04 est le compagnon idéal pour la ville. Avec un entraînement électrique, un design pionnier et des solutions de connectivité innovantes, le scooter de BMW Motorrad combine les fonctions d’un moyen de transport et de communication en un seul. Avec une puissance maximale de 31 kW (42 ch), une vitesse de pointe de 120 km/h et une autonomie d’environ 130 kilomètres, il permet des progrès rapides non seulement en ville, mais également sur les voies rapides et les tronçons d’autoroute.
Avec la nouvelle BMW CE 02, BMW Motorrad a présenté un autre véhicule électrique qui, en tant qu’icône de la mobilité urbaine, crée une toute nouvelle approche de BMW Motorrad. La BMW CE 02 est électrique, séduit particulièrement les jeunes et est faite pour la ville : agile, pratique, robuste et réduite à l’essentiel en termes de design.
Avec une puissance maximale de 11 kW / 15 CV, le nouveau CE 02 peut être conduit à partir de 16 ans. Dans une version de 4 kW / 5 CV (puissance nominale 3,2 kW / 4 CV) et limitée à 45 km/h, le nouveau CE 02 répond également aux exigences du permis de conduire AM et est autorisé en Allemagne, par exemple, à partir du avoir 15 ans révolus et être titulaire d’un permis de conduire automobile.
L’usine du groupe BMW à Berlin s’appuie sur une longue tradition dans la production de motos. Les motos BMW sont produites à Berlin-Spandau depuis 1969. Plus de 2 400 employés produisent jusqu’à 900 motos et scooters électriques haut de gamme par jour. Cela fait de l’usine du groupe BMW à Berlin le cœur de la production mondiale de BMW Motorrad.
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