Cadillac prépare-t-elle une armada pour attaquer les 24 Heures du Mans 2025 ? C’est tout à fait possible. En marge des 24 Heures de Daytona, les représentants de l’équipe Wayne Taylor Racing – qui exploite désormais la Cadillac V-Series.R en IMSA – ont indiqué que Cadillac et General Motors tentent d’obtenir deux invitations pour la 93e édition de la Sarthe. événement, un pour Wayne Taylor Racing et un pour Action Express Racing. Rappelons que Cadillac aura déjà deux voitures sur la grille de départ des 24 Heures du Mans 2025 grâce à son engagement en WEC avec Hertz Team JOTA.
“Je sais que des gens de Cadillac ont rencontré Pierre Fillon à Paris lundi dernier (lors de la présentation de la Cadillac JOTA, NDLR.) et je pense qu’ils ont demandé quatre entrées, a déclaré Wayne Taylor, patron de l’écurie éponyme, à Sportcars365. Bien sûr, le JOTA en aura deux, car ils sont engagés sur toute la saison. Il y aura le numéro 31 [d’Action Express Racing] et j’espère qu’une de nos voitures sera là. »
Les 24 Heures du Mans, le rêve de Wayne Taylor
Jusqu’à présent, Cadillac avait aligné trois V-Series.R lors des deux dernières éditions des 24 Heures du Mans, avec deux voitures officielles opérées par Chip Ganassi Racing et une « semi-privée » engagée par Action Express Racing, invitée par le ACO grâce à ses titres IMSA. Avec quatre voitures alignées en Hypercar dans la Sarthe en juin prochain, la firme de Détroit augmenterait ses chances de victoire, après avoir décroché un podium en 2023.
« Ce serait vraiment énorme. Nous venons de recevoir ces voitures. Nous devons faire attention à ne pas nous précipiter, être suffisamment organisés et avoir les connaissances nécessaires pour y aller, car je ne veux embarrasser personne. » met en perspective Wayne Taylor, vainqueur des 24 Heures du Mans 1998 dans la catégorie LM P1, mais qui n’a jamais engagé son écurie dans la classique du Mans. Avec un contrat à plus long terme, c’est bien. Mais on va tout essayer si on reçoit cette invitation, pour être là. Notre intention est d’y aller. » Le patron de l’équipe a également confié qu’une potentielle participation aux 24 Heures du Mans était l’une des raisons pour lesquelles WTR est passé d’Acura à Cadillac en IMSA.
-Si Wayne Taylor Racing obtient le précieux billet pour participer aux 24 Heures du Mans 2025, la question de l’équipage devra se poser. Si Wayne Taylor indique que Ricky Taylor et Filipe Albuquerque, deux pilotes fortement liés à l’équipe sud-africaine, seront “à coup sûr” du jeu, l’équipe américaine devra prendre un « choix difficile » entre Jordan Taylor et Louis Deletraz pour occuper la troisième et dernière place disponible.
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