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Le PDG Andy Cowell révèle la voie à suivre pour construire une dynastie de championnat.

Andy Cowell, l’homme qui a contribué à la domination de Mercedes à l’ère hybride de la Formule 1, se lance dans l’un des projets les plus ambitieux de sa carrière : transformer Aston Martin en une équipe championne. S’exprimant dans une interview franche sur ses 100 premiers jours en tant que PDG, Cowell a partagé son point de vue sur la vision audacieuse menée par le président exécutif milliardaire Lawrence Stroll.


Une mission pas comme les autres

Cowell a décrit son nouveau rôle comme le plus difficile et le plus gratifiant de sa carrière :

«C’est le meilleur travail que j’ai jamais eu. Nous tentons quelque chose qui n’a jamais été fait auparavant dans l’histoire d’Aston Martin. C’est difficile et un peu intimidant, mais c’est là que les choses deviennent passionnantes.

L’ambition implacable de Stroll propulse le projet. Connu pour sa capacité à transformer des entreprises en réussites, la vision de Stroll ne consiste pas seulement à gagner des courses ou un seul championnat, mais à établir Aston Martin, une puissance perpétuelle et Formule 1.

“Lawrence est un gagnant en série”, a déclaré Cowell. « Il s’engage avec passion à réaliser la vision d’Aston Martin. Il ne veut pas seulement gagner ; il veut gagner de nombreux championnats.


North Star : une force de championnat durable

Cowell a souligné l’importance de bâtir une organisation capable d’être constamment compétitive dès le départ.

“Il ne s’agit pas seulement de se concentrer sur la voiture de cette année, mais de s’assurer qu’il y a suffisamment de développement pour la voiture de l’année prochaine et celle d’après. Les priorités futures sont souvent compromises lorsque l’on ne poursuit que des objectifs à court terme.

Pour réussir, Cowell estime qu’Aston Martin doit dépasser les frontières conventionnelles.

« Si vous faites la même chose que tout le monde, vous n’atteindrez jamais de nouveaux sommets. Le véritable succès vient de concepts intimidants, apparemment impossibles, qui poussent tous les membres de l’organisation à innover.

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Favoriser une culture de l’excellence

Une partie importante de la stratégie de Cowell consiste à créer un environnement où la collaboration et l’innovation prospèrent.

« Je veux que nos collaborateurs soient époustouflés par le travail accompli par leurs collègues. Il s’agit de penser de manière créative, de toujours se demander comment nous pouvons nous améliorer et de ne jamais nous contenter de la perfection. Le moment où nous pensons que nous sommes parfaits est le moment où nous arrêtons de progresser.


Des ressources pour gagner

Avec l’arrivée du designer le plus célèbre de la Formule 1, Adrian Newey, Aston Martin constitue une équipe technique d’élite. Associée à Fernando Alonso, l’un des pilotes les plus expérimentés de la grille, et à Lance Stroll, l’équipe se prépare à défier l’élite de la .

Cependant, la pression monte. Le propriétaire milliardaire de l’équipe, Lawrence Stroll, aurait pour objectif à long terme Max Verstappen. Alors que la rumeur dit que le quadruple champion Red Bull aurait des clauses de performance dans son contrat, Stroll ne néglige aucun effort pour faire d’Aston Martin une option irrésistible.


Aston Martin peut-elle gravir l’Everest ?

Alors que les 100 premiers jours de Cowell touchent à leur fin, les bases sont posées pour l’une des transformations les plus ambitieuses de l’histoire de la Formule 1. Mais Aston Martin pourra-t-elle tenir sa promesse de devenir une équipe championne ?

“Vous avez besoin d’un groupe de personnes qui veulent gravir l’Everest plus d’une fois et qui sont prêtes à faire tout ce qu’il faut pour atteindre le sommet, encore et encore”, a déclaré Cowell.

Alors que le temps presse vers la nouvelle réglementation de la F1 en 2026, le voyage d’Aston Martin promet d’être aussi passionnant que les courses elles-mêmes. Le temps nous dira si l’équipe peut attirer des talents comme Verstappen, mais une chose est claire : rien de moins que la domination ne satisfera la grande vision de Lawrence Stroll.

 
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