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Journaliste
Avide de sport, il a grandi au son des moteurs de Formule 1 et des exploits de Ronaldinho. Aujourd’hui titulaire d’un Master en journalisme sportif, il ne rate plus un Grand Prix de F1 ni un match du PSG, ses deux passions et spécialités.
La fin de saison dernière a été tendue entre Alpine et Esteban Ocon. Il faut dire que l’écurie française avait décidé de se séparer de lui en vue de 2025 et le pilote tricolore l’a vite vu venir. En effet, Ocon, qui a signé chez Haas, s’est entretenu avec plusieurs équipes, dont Williams. C’est en fait le GPS de votre Alpine qui le dit !
En difficulté à Alpin cette saison, Esteban Ocon n’a pas été retenu par l’équipe de France qui mise donc sur Pierre Gasly et Jack Doohan pour 2025, avec Franco Colapinto dans l’ombre. Une situation que le pilote français avait vu venir bien avant de parvenir à un accord avec Haas pour la saison prochaine, Esteban Ocon avait notamment discuté avec Williamsqui s’appuiera finalement sur Carlos Sainz. En plus, Alpin savait directement que son pilote discutait avec une autre équipe… grâce à son GPS.
Ocon trahi par… ce sont des GPS !
En effet, Marcin Budkowskiancien directeur d’équipe d’Alpinraconte comment Esteban Ocon a été trahi par le GPS de sa voiture de fonction, un Alpine A110. « Il était à Enstone avant la course de Silverstone et lorsqu’il y est, il conduit une Alpine qui lui a été prêtée comme voiture de société. Mais ces voitures sont équipées de trackers et de GPS. Il s’est donc avéré que sa voiture Alpine était restée garée sur le parking Williams pendant cinq heures pendant le séjour d’Esteban en Grande-Bretagne, et c’est ainsi que tout le monde chez Alpine a découvert qu’Esteban était là depuis une demi-journée. », lâche-t-il à Viaplay Pologne.
Vowles confirme avoir parlé avec Ocon
Invité à commenter cette anecdote, James Vowlesle patron de l’écurie Williamsconfirme également avoir vu Esteban Ocon en vue d’une collaboration future. ” Esteban est bel et bien venu. Pas vraiment pour faire une place, plutôt pour évaluer ses chances pour 2025 et 2026. Nous voulions voir s’il rentrait dans la voiture, car même si Alex Albon est assez grand, il fallait s’assurer que ses dimensions correspondaient. Ocon était définitivement envisagé pour 2025 par Williams. Mais à un moment donné, il est devenu évident que nos chemins ne se croiseraient peut-être pas. C’est dommage car je pense que cela aurait pu fonctionner. Nos agendas respectifs n’étaient tout simplement pas alignés. », a-t-il confié àSport automobile. Finalement, Williams engagé Carlos Sainz alors queEsteban Ocon signé avec Haas. Mais le pilote français a failli être trahi par son GPS.
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