KTM, et après en MotoGP ?

La situation de KTM devient chaque jour de plus en plus préoccupante. Le constructeur autrichien a assuré sa présence sur la grille en 2025, mais qu’en est-il pour la suite ?

En pleine crise financière, l’avenir de KTM est compromis. Vendredi dernier, à l’issue de l’audience au tribunal régional de Ried, le constructeur autrichien a été autorisé à poursuivre ses activités. Selon le média ORF, le processus de restructuration se poursuivra comme prévu, tandis que l’entreprise disposera de « liquidités suffisantes » jusqu’à sa prochaine réunion d’audit. En outre, le nombre de licenciements prévus a été réduit de 500 à 300, tandis que les salaires de novembre et décembre devraient être versés aux salariés d’ici fin janvier. La production reste toutefois gelée jusqu’à fin février.

Plusieurs échéances attendent KTM. La première aura lieu le 24 janvier, où le constructeur autrichien devra faire face à des créanciers qui se sont manifestés avant le 16 janvier. Le vote sur le plan de restructuration aura lieu un mois plus tard. Une décision a été prise par les dirigeants qui ont annoncé qu’ils vendraient la participation majoritaire de 50,1% dans la marque italienne MV Agusta.

Pour sauver KTM, le groupe Pierer Mobility a chargé Citigroup Global Markets Europe AG (Citibank) de trouver des investisseurs potentiels capables d’injecter de l’argent au plus vite.

KTM toujours présent en MotoGP en 2025

Concernant le programme MotoGP, KTM sera sur la grille avec Brad Binder et Pedro Acosta tandis que Tech3 alignera des motos autrichiennes avec Enea Bastianini et Maverick Viñales. Cependant, il y a quelques jours, l’organisation de protection des créanciers Alpenlandischer Kreditorenverband (AKV) a annoncé que dans le cadre des mesures d’assainissement, «retrait des MotoGP, Moto2 et Moto3 prévu» afin de réduire les coûts, sans donner de calendrier précis.

Mais KTM a rapidement démenti cette affirmation en affirmant sa présence sur la grille en 2025, ainsi que dans les autres catégories. “KTM est fermement engagé dans le sport automobile. Nous réitérons notre déclaration pour 2025 : nous continuerons à courir en MotoGP», précise le communiqué.