Yuki Tsunoda est satisfait de ce qu’il a montré lors des essais Pirelli à Abu Dhabi. Le pilote des Racing Bulls a eu l’opportunité de rouler pour Red Bull grâce à Honda et il explique avoir été particulièrement efficace au niveau de son retour technique.
« J’ai beaucoup entendu dire à quel point ils étaient impressionnés, notamment par mes retours techniques » » dirent les Japonais. « Celles-ci provenaient non seulement des ingénieurs sur le terrain, mais aussi des ingénieurs travaillant à distance depuis l’usine Red Bull de Milton Keynes. Ils m’ont dit à quel point ils étaient impressionnés par mes commentaires.
« Ce domaine était une priorité pour moi. Je pense que Red Bull a déjà compris que ma vitesse n’est pas un problème. Ils se concentrent plutôt sur des choses comme mes retours, mon comportement au sein de l’équipe et la façon dont je me conduis dans la voiture.
« Ils considéraient probablement ces zones comme les plus grandes inconnues. C’est dans cet esprit que j’ai continué à donner mon avis comme je l’ai toujours fait, en essayant de communiquer de la manière la plus complète et la plus complète. aussi détaillé que possible.
Tsunoda est convaincu d’avoir pu montrer de quoi il est capable et à quel point il a progressé dans plusieurs domaines, tout en aidant Red Bull : “Ils se sont principalement concentrés sur les commentaires sur la voiture et sur la façon dont je me suis comporté au sein de l’équipe.”
« Comme je l’ai dit, je pense qu’ils savent déjà que j’ai la vitesse, mais ils étaient curieux de connaître mes idées, ma façon de communiquer. Les éléments que j’ai appris en début de saison ont été mis à profit lors des essais.
Il explique qu’il n’a pas été complètement désorienté en se rendant chez Red Bull pour les essais d’Abu Dhabi : « Même si les deux équipes sont très différentes, il y a des similitudes, notamment concernant l’ambiance positive. Notre équipe est très italienne, sympathique, avec beaucoup de gestes et d’interactions physiques.
« Quant à Red Bull, l’ambiance y est très énergique, un peu comme dans un pub. Si je devais donner un exemple concernant le processus d’ingénierie, je dirais que Red Bull approfondit chaque commentaire que je fais. Ils ne manquent rien de ce que je mentionne et posent des questions de suivi très détaillées pour explorer encore plus de détails.
« Bien qu’ils aient cette image énergique en matière d’ingénierie et de voiture, ils sont incroyablement minutieux et soucieux du détail. D’une certaine manière, je pense que la précision correspond à l’attention aux détails souvent associée aux Japonais.
« J’ai aussi ressenti une forte énergie où tout le monde partageait librement et échangeait des retours sans hésitation. Cela ne veut pas dire que notre équipe n’a pas cela, mais je pense que c’est un domaine dans lequel les deux équipes diffèrent légèrement.
Il explique à quel point il a évolué en 2024, notamment grâce à Daniel Ricciardo : « J’ai beaucoup appris de Ricciardo, surtout des choses que je n’avais pas pu faire moi-même. Rivaliser avec lui tout en absorbant ces aspects a été une expérience formidable.
« Lors des débriefings d’après-session, même lorsque les choses n’allaient pas bien, il restait incroyablement calme et je sentais son expérience et son professionnalisme. J’ai également appris à mieux contrôler mes émotions au volant et à transmettre plus efficacement les informations sur la voiture à la radio.
Interrogé sur ses chances d’aller chez Red Bull, il admet que ce n’est pas facile, mais ne sous-estime pas Racing Bulls : « Je pense que les chances sont de 50-50. Bien sûr, je serais plus heureux si je pouvais piloter pour Red Bull, mais je suis incroyablement reconnaissant pour tout le soutien que je reçois de tout le monde dans la situation actuelle. »
« Quelle que soit l’équipe dans laquelle je fais partie, ce que je dois faire reste le même. Il ne s’agit pas seulement de Red Bull. Pour autant que nous sachions, les Racing Bulls pourraient les surpasser en termes de développement. Ce n’est pas comme si ça devait absolument être Red Bull.
« Je ne sais pas ce qui va se passer, mais je veux juste bien performer et marquer des points. Monter sur le podium à Suzuka serait le rêve ultime. Mais pour y parvenir, je veux aider un jour à construire une meilleure voiture et une meilleure équipe. En attendant, j’espère que tout le monde sera patient.
Related News :