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POINTS FORTS
Bien installé à la troisième place provisoire en début de course, Thierry Neuville a rencontré de gros problèmes avec sa Hyundai dans la dernière partie de spéciale. En manque de puissance sur sa Hyundai, le Belge a perdu une quarantaine de secondes alors même qu’il n’y aura pas d’assistance aujourd’hui.
Dans cette spéciale au profil similaire à la précédente, Elfyn Evans signe un premier scratch et en profite pour prendre la tête, sept dixièmes d’avance sur Ott Tänak tandis que Thierry Neuville conserve largement sa troisième place provisoire malgré ses ennuis.
Loin de ce trio, Takamoto Katsuta prenait l’avantage sur Adrien Fourmaux pour la quatrième place provisoire.
En WRC2, Nikolay Gryazin a inscrit un troisième scratch consécutif tandis que Sami Pajari s’est bien repris après sa crevaison dans l’ES3.
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RÉACTIONS PILOTES
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T. Neuville 10h30,5 |
Je ne sais pas ce qui se passe, je n’ai aucun pouvoir. |
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O. Merci 9:52.9 |
Ce n’est pas une bonne nouvelle (problèmes de Neuville). |
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E. Evans 9:49.7 |
C’est compliqué. C’est encore très difficile de lire le grip. Tout va bien dans l’ensemble. |
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S.Ogier 9:52.7 |
Je n’ai aucune idée de ce qui s’est passé en amont mais pour moi, ce n’est malheureusement pas une question de championnat. Ce fut un début de course proche du désastre, mais que pouvons-nous faire d’autre pour nous battre, il y avait beaucoup de pression avant cet événement. |
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A. Fourmaux 10:04.9 |
J’ai juste des problèmes avec la voiture. Dans les virages lents, la voiture ne tourne pas et dans les virages rapides, elle bouge beaucoup donc ce n’est pas précis. Je garde juste la voiture sur la route. Il faut en discuter avec l’équipe, on peut faire des choses. |
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T. Katsuta 9:57.5 |
Nous verrons comment cela se passe pour tout le monde. Bien sûr, nous n’abandonnons jamais, mais la situation n’est pas très bonne pour le moment. On n’attaque pas beaucoup et on perd le ressenti dans la voiture. |
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G.Munster 10:15.1 |
Il y a eu un freinage glissant que je n’avais pas dans mes notes, et j’ai été obligé de faire un tête-à-queue pour éviter de heurter un mur. J’ai perdu un peu de temps et j’ai eu du mal avec mon choix de pneus et avec l’avant de la voiture. |
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A. Mikkelsen 10:02.5 |
Je ne suis pas très confiant dans ces conditions, c’est aussi délicat avec les positions sur la route car on ne sait jamais vraiment ce que ça va être. Il faut attaquer davantage, mais on verra, je n’ai pas encore le sentiment. |
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S. Pajari 10:24.0 |
Cela aurait pu être mieux ! Nous avons également vu des cerfs dans la spéciale précédente en ligne droite. Beaucoup de choses se sont déjà passées, mais jusqu’à présent, tout va bien. |
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N. Griazin 10:22.1 |
Je ne peux pas dire que c’est compliqué, par rapport à l’année dernière, c’est beaucoup plus facile. Certains endroits où les conducteurs touchent le bord de la route sont assez sales. |
PROCHAINE SPÉCIALE : SS5- Tunnel 2 d’Isegami (23,67 km) à partir de 5h32 (vendredi 22 novembre 2024)
ES4 / Après classement ES4 (17,41 km)
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