En l’espace de quelques jours, Mohammed Ben Sulayem a déclenché une révolte du GPDA (sur la question du « mot F » interdit) et a limogé à la fois le directeur de course de la FIA, Niels Wittich, et Paolo Basarri – le Responsable de la Conformité au sein de la FIA.
Mohammed Ben Sulayem n’aurait pas demandé l’aval du Sénat de la FIA pour ce dernier licenciement, ce qui serait contraire aux statuts de la Fédération.
La liste des déboires de Mohammed Ben Sulayem est donc aussi longue que le palmarès de Michael Schumacher – nous rappelons ici les principaux faits d’armes (voir notre article).
Guenther Steiner, ancien directeur de l’équipe Haas F1, a dit à haute voix ce que de nombreux pilotes et chefs d’équipe doivent penser.
Pour Steiner, Mohammed Ben Sulayem est l’anti Jean Todt, et ce n’est bien sûr pas un compliment !
« J’avais une bonne relation avec Jean, et beaucoup de respect pour cet homme, et pour ce qu’il a accompli dans sa vie. »
« Il a remporté beaucoup de championnats et ensuite il a été un bon président de la FIA – et ce n’est pas facile à faire. »
Concernant Mohammed Ben Sulayem, Steiner a toutefois précisé que ses critiques visaient le président de la FIA, et non l’homme.
«Je connais Mohammed depuis longtemps. Il vient du rallye, et moi aussi. J’ai passé beaucoup de temps avec lui. »
« En tant que personne, j’ai toujours apprécié Mohammed. C’est un bon personnage. »
« En tant que président ? Parfois, il s’implique trop dans le sport. »
“Cela ne lui rend pas service.” »
« Il faut des gens pour diriger l’organisation, car c’est un travail énorme d’être président d’une fédération comme la FIA. Si vous vous impliquez dans la gestion quotidienne, je ne pense pas que vous ayez le temps de le faire au niveau requis. »
« Il devrait avoir de bonnes personnes autour de lui. Il s’implique et parfois il est critiqué. »
Steiner estime que Mohammed Ben Sulayem devrait être entouré de bonnes personnes… mais il les licencie presque tous les jours !
Par exemple, le président de la FIA aurait licencié son responsable de la conformité parce que, selon la BBC, il refusait d’approuver certaines de ses commandes. Selon Günther Steiner, cela serait symptomatique d’une personnalité difficile.
« A ce poste, il faut s’habituer à être critiqué. Cela ne peut pas toujours être un éloge. »
« Si vous recevez des compliments, vous recevrez aussi des critiques. Quand on est une personnalité publique, ça fait partie du jeu. »
« On ne peut pas être l’ami de tout le monde. Cela n’arrivera pas. »
Ce n’est pas Steiner qui a interdit le mot F…
De la fameuse interdiction de jurer, qui a déclenché la révolte du GPDA, que pense Günther Steine, pour qui chaque virgule était un « F… » ? N’est-ce pas là aussi une nouvelle crise d’autorité un peu enfantine de la part de Mohammed Ben Sulayem ?
« Pourquoi mettre cela sur la table maintenant ? Nous discutons de quelque chose qui ne vaut pas la peine d’être discuté. »
« Max a fait un commentaire sur sa voiture. Est-ce que c’est bon ? Non. Est-ce mauvais ? Non. “
« Plus on en parle, plus cela crée de polémiques. »
« Si vous ne voulez pas que cela arrive ? » Lors d’une réunion de pilotes, dites : « Les gars, aidez-moi, pouvons-nous limiter les jurons, s’il vous plaît ? » »
Steiner prend le parti des pilotes, qui ont du mal à contrôler leurs émotions.
« C’est difficile pour un conducteur qui roule à 360 km/h et que quelqu’un d’autre lui coupe la route. Vous dites « putain d’idiot » mais vous ne le pensez pas. »
“Quoi qu’il en soit, la censure de la télévision !” »
« Nous sommes des gens émotifs. »
«Cela définit un sport. Nous avons besoin d’émotions dans le sport. Sinon, pourquoi serait-ce intéressant ? »
« Nous en avons fait trop. Quelqu’un a-t-il utilisé le mot « F » ? D’accord, ne recommence pas et passe à autre chose… »
Related News :