C’était l’une de ses premières décisions après son élection à la tête du conseil départemental du Var, à l’automne 2022. Jean-Louis Masson entendait revenir sur la limitation à 80 km/h uniformément imposée par l’État, en juillet 2018, sur les routes secondaires. réseau routier.
Dix tronçons de routes varoises – soit 175 km de bitume – sont ensuite revenus à l’ancien seuil de 90 km/h à partir du 18 septembre 2023.
Des études devaient être lancées pour identifier d’autres routes susceptibles de subir le même sort, précisait alors le président du Département.
C’est fait. “Je vous informe que le passage à 90 km/h entrera dans sa deuxième phase“a déclaré Jean-Louis Masson lors de l’assemblée générale de l’Association des Maires ruraux du Var (AMR-83), réunie ce samedi dans la commune des Mayons.
Un avis consultatif fin décembre
« Le préfet s’engage à convoquer rapidement la commission départementale de sécurité routière à l’issue de laquelle nous réaliserons la deuxième – et sans doute dernière – phase du passage à 90 km/h »a-t-il assuré sans plus de précisions sur les axes concernés.
Une information immédiatement confirmée par le représentant de l’Etat dans le Var. « Nous aurons cette réunion avant fin décembre, comme nous en étions convenus »indicated Philippe Mahé.
«Je serai défavorable à [cette] proposition de passer à 90 km/h sur un certain nombre de routes »a déjà annoncé le préfet dont l’avis n’est que “consultatif”.
La possibilité de revenir à la limite de 80 km/ha a été introduite par la loi d’orientation des mobilités (LOM) du 26 décembre 2019. Le texte précise que “cette décision prend la forme d’un arrêté motivé (…) sur la base d’une étude accidentelle relative à chacun des tronçons routiers concernés”.
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