Les frères Leclerc réunis par Ferrari à Abu Dhabi ?

Le règlement sportif de la Formule 1 est formel : les équipes doivent aligner un jeune pilote (moins de deux Grands Prix au compteur) lors de deux séances d’EL1 au cours de la saison.

Ferrari a confié le volant de la SF24 de Charles Leclerc à sa réserve Oliver Bearman au Mexique, mais le Britannique a depuis remplacé Kevin Magnussen en difficulté au Brésil et compte désormais trois départs en Grand Prix, le rendant inéligible pour une autre sortie en EL1.

Pénurie de recrues

La Scuderia pourrait se tourner vers Robert Shwartzman, placé en essais libres chez Sauber cette année puis orienté vers Prema en IndyCar, ou Antonio Fuoco qui a récemment testé en F1 à Fiorano mais le vainqueur 2024 des 24 heures du Mans a déjà 28 ans. ans, un peu vieux pour un rookie.

Une autre option se présente et elle ne manque pas d’originalité : faire appel à Arthur Leclerc (24 ans), frère cadet de Charles, membre de longue date de la Ferrari Driver Academy et responsable du travail sur simulateur à Maranello. Leclerc Jr a été vu en course d’endurance cette saison en LMP2 et a remporté le championnat italien GT pour Ferrari. Auparavant, Arthur avait couru en F3 (sixième en 2022 avec Prema) et en F2 (quinzième l’an dernier avec DAMS).

Deux frères dans la même équipe

Si Arthur Leclerc participe à la première séance d’essais libres sur le circuit de Yas Marina en décembre, ce serait la première fois que deux frères s’alignent en F1 depuis Michael et Ralf Schumacher en 2006 ainsi que les premiers frères et sœurs au sein d’une même écurie depuis Emerson et Wilson Fittipaldi chez Copersucar en 1973, même si les frères Teo et Corrado Fabi se relayaient pour partager le volant chez Brabham en 1984.

Au siècle dernier, on a aussi vu en Formule 1 les frères Stewart (Jimmy l’aîné et Sir Jackie, triple champion du monde), Rodriguez (Ricardo puis Pedro), Scheckter (Jody et Ian), Villeneuve (Gilles et Jacques Sr), Brabham (David et Gary) et Winkelhock (Manfred et Jo).