Mick Schumacher était un « candidat sérieux » pour Sauber en 2025

L’identité du deuxième pilote aux côtés de Nico Hülkenberg chez Sauber en 2025 et Audi en 2026 est enfin connue. Après des mois de rumeurs en tout genre, c’est le Brésilien Gabriel Bortoleto (20 ans), actuellement leader du championnat de Formule 2 avec 169,5 points (4,5 unités de plus que le Français Isack Hadjar) qui a été désigné.

Le futur rookie a ainsi devancé pour ce volant des pilotes plus expérimentés, dont les actuels titulaires de l’écurie suisse, à savoir Valtteri Bottas et Guanyu Zhou, mais aussi Mick Schumacher. L’Allemand de 25 ans, 43 courses en Formule 1 lors des saisons 2021 et 2022 avec Haas, était néanmoins un « candidat sérieux » assure Mattia Binotto, directeur des opérations du projet F1 chez Audi.

« Oui, nous avons eu des discussions, déclare Binotto sur le site officiel de la Formule 1. C’était certainement un candidat sérieux. Je le connais très bien par le passé, je connais ses forces et peut-être aussi ses faiblesses, mais il aurait aussi été un bon choix. »

« Mick aurait certainement été un bon choix aussi, ajoute l’ancien de la Scuderia Ferrari. Parfois, vous devez prendre certaines décisions. La raison [de ne pas avoir choisi Schumacher] et que nous avons choisi Gabriel. »

Binotto a remis la balle dans le camp de Mercedes et Toto Wolff concernant Schumacher, protégé de l’Autrichien et réserve de la firme star de F1. ” Pourquoi Kimi [Antonelli] et pas Mick ? interroge ainsi le Transalpin. Nous avons pris la décision d’embaucher Gabriel et nous en sommes satisfaits. »

Privé de place sur la grille de Formule 1 cette saison, Mick Schumacher a trouvé refuge en Championnat du Monde d’Endurance avec Alpine. Il s’est illustré cette saison en inscrivant un podium aux 6 Heures de Fuji (3ème) aux côtés de Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere.

Schumacher n’a jamais caché son envie de revenir en Formule 1. Sauf retournement de situation improbable, ce ne sera pas pour 2025 puisqu’il ne reste plus qu’un baquet, chez Racing Bulls. Son avenir semble donc continuer de s’écrire en Alpine et en Endurance, s’il le souhaite.

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