James Vowles a révélé l’étendue des dégâts pour Williams F1 après les trois accidents vécus au Brésil par Alex Albon et Franco Colapinto. Celles-ci font suite à deux chutes du Thaïlandais au Mexique, et le directeur de l’équipe reconnaît que la situation est critique.
Il explique que les dégâts, qui s’élèvent certainement entre 2 et 3 millions de dollars pour le seul week-end d’Interlagos, mettent encore plus de pression sur l’organisation de l’équipe, et qu’il est difficile de supporter cela.
“C’est une quantité d’accidents à laquelle presque aucune équipe ne peut résister sur la grille” dit Vowles. « Cette équipe se reconstruit pour pouvoir gagner des courses à l’avenir. Cela ne se fait pas du jour au lendemain. »
« Cela ne se produit pas sans des changements importants au sein de l’organisation, et cette course n’est qu’un incident dans un programme pluriannuel. Cela ne veut pas dire que ça fait moins mal. C’est quelque chose qui me fait très mal lorsque je vous parle.
« Mais je veux que nous réussissions et que nous obtenions de bons résultats. Je ne suis pas venu ici pour me battre pour des points, mais plutôt pour remporter des victoires et gagner encore plus à l’avenir. Et cela ne peut se faire sans un certain niveau de compromis en cours de route, sans reconstruire une organisation.
« Alors oui, ce qui s’est passé le week-end dernier est douloureux, mais cela n’a pas changé notre objectif. En fait, cela m’a encore plus ancré dans le fait que ce que nous devons faire pour y arriver est important, mais que nous pouvons le faire ensemble, en équipe.
Des espoirs malgré tout pour Las Vegas
Interrogé sur la possibilité que Williams apporte les spécifications récentes à Las Vegas, Vowles confirme que le nombre de pièces de rechange obligera à des compromis, ce qui n’exclut pas de bonnes performances.
« Le nombre de pièces de rechange dont nous disposons n’est pas suffisant pour faire face à une telle attrition. J’ai de grands espoirs pour Vegas. Nous y avons été rapides l’an dernier et je suis convaincu que nous avons une voiture qui peut bien fonctionner dans ces conditions. »
“Nous allons donc faire tout ce qui est en notre pouvoir pour que nos deux voitures répondent aux meilleures spécifications possibles, avec suffisamment de pièces de rechange pour y parvenir.”
« Il est difficile de prédire à quoi cela ressemblera. Nous sommes encore en train de recevoir les éléments du Brésil et de déterminer ce que nous devons faire en termes de construction pour nous mettre dans la meilleure position possible.
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