La rédemption d’un Jorge Martín tout-puissant !

Au lendemain d’un sprint qui a vu Jorge Martín commettre une erreur, dont a profité Pecco Bagnaia, les deux hommes ont repris leur duel, cette fois dans le cadre du Grand Prix d’Indonésie. Avec le leader du championnat toujours en pole, devant Marco Bezzecchi et Pedro Acosta sur la grille de départ.

Les conditions sont restées les mêmes que tout le week-end à Mandalika, avec une chaleur accablante de 30°C dans l’air et près de 60°C au sol. Comme on pouvait s’y attendre, tous les pilotes optaient pour le pneu arrière médium, à l’exception de Fabio Di Giannantonio, huitième sur la grille et s’élançait en tendres.

Jorge Martín a pris le meilleur départ pour conserver la tête tandis qu’Enea Bastianini a bondi à la deuxième place, devant Pedro Acosta et Pecco Bagnaia, qui est resté quatrième avant de céder un peu plus tard sa place à Marco Bezzecchi et Franco Morbidelli. Plus loin, dans les premières étapes, quatre pilotes chutent : après avoir commis une erreur, Jack Miller emmène avec lui les malheureux Álex Márquez, Aleix Espargaró et Luca Marini. Tous sont indemnes.

Côté français, Johann Zarco boucle le premier tour à la neuvième place tandis que Fabio Quartararo perd pied pour se retrouver seulement 13ème.

En trois tours, Jorge Martín prenait plus d’une seconde d’avance sur ses poursuivants, désormais menés par Pedro Acosta, tandis que Marc Márquez se démenait pour remonter sur le volant de Pecco Bagnaia. L’Espagnol a tenté de prendre le dessus sur le double champion du monde en titre mais s’est heurté à une grande résistance, dans un combat auquel s’est joint Fabio Di Giannantonio. L’Italien a tout perdu en tombant, sans gravité, à 19 tours de l’arrivée.

A l’approche du cap des dix premières boucles, Pecco Bagnaia a accéléré le rythme, dans un scénario qui n’est pas sans rappeler celui de Misano la semaine dernière. Et pendant ce temps, le peloton a perdu deux unités supplémentaires puisque Marc Márquez a vu sa moto le trahir, en flammes, tandis que Joan Mir tombait au guidon de la Honda.

Le spectacle présenté par Bastianini

En tête, Jorge Martín a vu le matelas qu’il avait confectionné s’amincir, Pedro Acosta revenant sous la deuxième place. Alors qu’il était retombé en cinquième position, Enea Bastianini a dépassé Marco Bezzecchi puis Franco Morbidelli pour atteindre la troisième place, ce que Pecco Bagnaia n’a cependant pas réussi à faire avec la même facilité.

Libéré de ses deux compatriotes à l’entame des dix derniers tours, Enea Bastianini a tenté de revenir en tête de la course, affichant un rythme impressionnant et se rapprochant des dixièmes et des records du tour. Sauf que le show du troisième du championnat s’est soldé par une mauvaise chute, le pilote Ducati commettant une erreur alors qu’il faisait son effort et abandonnant tout espoir de victoire.

Faisant preuve de patience et de méthode, Pecco Bagnaia ne panique pas et, à l’approche du cinquième tour, parvient à se débarrasser successivement de Marco Bezzecchi puis de Franco Morbidelli, lui permettant de monter sur le podium et d’envisager un peu plus que sauver les meubles en vue du championnat.

Jorge Martín a définitivement écarté la menace posée par Pedro Acosta en reprenant de l’air avec plus de deux secondes d’avance, dans une course avec seulement 12 hommes à l’arrivée et qui a vu les Français profiter des circonstances pour concourir et, surtout, participer le top 10 : Fabio Quartararo à la septième place, deux positions devant Johann Zarco.

Au lendemain d’une chute coûteuse, Jorge Martín a enfin renoué avec la victoire dimanche depuis son succès au Mans, son troisième dans un Grand Prix cette saison et le septième de sa carrière. Et voilà le pilote Pramac qui prend de l’avance sur Pecco Bagnaia au championnat MotoGP avant de se rendre à Motegi !

Grand Prix d’Indonésie