L’ancien ingénieur de Grosjean et Schumacher rejoint Aston Martin

Motorsport.com est en mesure de révéler que Gary Gannon, ingénieur de course chez Haas depuis 2015, a rejoint Aston Martin pour la saison 2025 de Formule 1.

Au sein de l’écurie américaine, Gannon a murmuré à l’oreille de plusieurs pilotes. Le premier d’entre eux fut le Français Romain Grosjean, dont il fut ingénieur de course entre 2016 et 2018, avant de rejoindre Kevin Magnussen de l’autre côté du garage en 2019 et 2020. Il poursuivit cette tâche avec Mick Schumacher en 2021 et 2022, avant d’être associé à son remplaçant, Nico Hülkenberg, lors des deux dernières campagnes en date.

Selon les informations de Motorsport.comSi Gannon a commencé à travailler pour Aston Martin cette semaine, son rôle exact reste à confirmer, tout comme l’identité du pilote avec lequel il travaillera. Fernando Alonso et Lance Stroll ont travaillé l’an dernier respectivement avec Chris Cronin, qui avait travaillé auparavant avec Sebastian Vettel et Sergio Pérez à Silverstone, et Ben Michell, ce dernier étant aux côtés du Canadien depuis 2021.

Contacté par nos soins, Aston Martin a confirmé par l’intermédiaire d’un porte-parole que Gannon avait rejoint son équipe d’ingénieurs, tout en indiquant qu’elle n’avait pas encore d’annonce à faire concernant le pilote qu’il épaulera.

L’arrivée de Gannon, un an avant qu’Aston Martin ne passe aux moteurs Honda, rappelle que le technicien a travaillé pendant dix ans comme ingénieur pour la marque japonaise dans les championnats CART, IRL et ALMS. . Avant de rejoindre Haas alors que l’équipe préparait son arrivée en championnat du monde, il a travaillé en F1 pour Virgin/Marussia entre 2011 et 2014, aux côtés de Charles Pic et Max Chilton.

Aston Martin a déjà fait la une des journaux en début d’année avec l’annonce la semaine dernière du remplacement, à la tête de l’écurie, de Mike Krack – qui occupait ce poste depuis 2022 et qui occupera désormais le nouveau poste de directeur de activités piste – par Andy Cowell, ancien responsable des moteurs chez Mercedes et arrivé courant 2024 en tant que PDG du groupe.

Avec Alex Kalinauckas