Oliver Oakes a confiance en Alpine F1 pour redresser la situation après une saison 2024 très difficile. La voiture de l’équipe s’est même améliorée à la fin de la saison dernière, et il est certain que cela peut être un signe positif pour la saison 2025.
“Je pense qu’il faut être pragmatique, mais il ne faut pas se contenter d’un plan, il faut aussi être flexible” Oakes a déclaré sur le podcast Beyond the Grid. « Il n’y a pas de magie. Il faut juste que l’équipe travaille ensemble. Nous devons produire une meilleure voiture.
« Je pense qu’en 2024, l’un des principaux points positifs est que nous avons apporté de la performance à la voiture. Nous avons connu un début de saison difficile, mais les améliorations que nous avons apportées ont fonctionné. Nous avons réussi deux fois. Cela montre que nous avons un bon groupe.
Le Britannique reconnaît qu’Alpine devra sacrifier le développement de sa monoplace 2025 pour s’attaquer au colossal projet 2026 : « C’est une sorte de compromis. Nous devons donner des ressources à la voiture actuelle, nous devons aussi nous préparer au changement d’immatriculation à partir de janvier.
«C’est amusant de prendre ces décisions. Je pense qu’il y a encore beaucoup de choses importantes à faire aujourd’hui qui seront toujours d’actualité dans un an, même avec les changements réglementaires, donc pour notre part, nous insistons sur tous les fronts.
« Les règles seront différentes, mais vous continuez à améliorer tous vos outils de performance qui entrent dans le développement d’une voiture. Il faut toujours apporter de la performance, car peu importe les changements de réglementation, c’est toujours la base de la course automobile.
“De mon côté, nous devons évidemment veiller à allouer suffisamment de ressources pour ne pas prendre de retard par rapport aux règles de 2026, mais nous continuons à avancer jusqu’en 2025. Il reste encore beaucoup à faire.”
