La Formule 1, ce n’est pas seulement des courses à grande vitesse, c’est aussi une question de personnalités qui habitent le paddock, y compris les compagnons à fourrure de certaines de ses stars. Bien que le bulldog Roscoe de Lewis Hamilton soit depuis longtemps un incontournable du paddock de F1, le champion en titre Max Verstappen a exprimé ses inquiétudes quant au stress qu’il pourrait causer au chien bien-aimé.
L’avertissement de Verstappen : “Ce n’est pas bien pour un chien”
Verstappen, lui-même propriétaire de deux chats du Bengale, a partagé ses réflexions sur l’environnement animé du paddock, mettant en garde contre le fait d’amener des animaux de compagnie dans un environnement aussi énergique.
“Non, même si j’avais un chien, je ne voudrais pas qu’il vienne ici [dans le paddock de la F1] parce que c’est très stressant. Tout le monde veut le toucher, ce n’est pas gentil pour un chien”, a déclaré Verstappen Sportskeeda.
Roscoe, le compagnon constant de Hamilton depuis 2013, est connu pour son régime végétalien et ses fréquents voyages avec le septuple champion du monde. Cependant, l’année 2024 s’est avérée difficile pour le bouledogue de 11 ans, qui a rencontré des problèmes de santé malgré les soins méticuleux d’Hamilton. Les remarques de Verstappen soulignent les inquiétudes selon lesquelles l’agitation du paddock pourrait être trop écrasante pour les animaux de compagnie.
Hamilton et Roscoe : En route pour Maranello
Alors que Hamilton rejoint Ferrari en 2025, lui et Roscoe se préparent à ouvrir un nouveau chapitre. Hamilton devrait faire ses débuts en rouge plus tard ce mois-ci, alors que la Scuderia se prépare pour une saison à enjeux élevés après avoir terminé troisième du Championnat des Constructeurs 2024.
Gain tactique de Red Bull suite à l’échec des fabricants
Alors que Verstappen a remporté son quatrième titre de champion des pilotes en 2024, l’échec de Red Bull à décrocher le titre des constructeurs a fourni un avantage surprenant. Dans le cadre du système FIA Aerodynamic Test Allocation (ATA), les équipes classées plus bas dans le classement reçoivent davantage de ressources de développement. En terminant deuxième, Red Bull obtient 80 % du temps de référence en soufflerie en 2025, contre 70 % qu’ils auraient reçu en tant que champions.
Verstappen lui-même a reconnu cet avantage inattendu :
« Nous avons, je suppose, un aspect positif. Nous avons gagné le Championnat Pilotes, nous n’avons pas remporté le titre Constructeurs, donc nous avons gagné un peu de temps en soufflerie. D’une certaine manière, c’est peut-être positif.
Avec un réajustement réglementaire sismique à l’horizon en 2026, une utilisation efficace de ces ressources sera cruciale. Red Bull, Ferrari et d’autres grandes équipes élaborent déjà des stratégies pour dominer la prochaine ère de la Formule 1.
Regard vers l’avenir : amis à fourrure et avenir en F1
Alors que Hamilton se prépare pour ses débuts chez Ferrari et que Verstappen vise une domination accrue, Roscoe devra peut-être faire une pause dans la vie chaotique du paddock au profit de jours plus calmes. Alors que la F1 entre dans une saison pleine de compétition, même ses dynamiques hors-piste – qu’il s’agisse d’animaux de compagnie ou de réglementations – promettent des intrigues et des drames.
