Graeme Lowdon, directeur de l’équipe Cadillac F1, a révélé que l’équipe avait choisi Ferrari comme fournisseur de groupe motopropulseur en raison de sa « confiance » dans le constructeur italien.
Il a été confirmé mardi que Cadillac deviendrait une équipe cliente de Ferrari, sous réserve que la F1 et la FIA acceptent et approuvent son entrée sur la grille en 2026.
L’équipe américaine devrait rejoindre la grille lorsque la nouvelle réglementation sur les groupes motopropulseurs sera introduite, Ferrari fournissant à Cadillac des groupes motopropulseurs et des boîtes de vitesses.
Ce faisant, Ferrari compte désormais deux équipes clients pour la nouvelle réglementation moteur, Cadillac rejoignant Haas F1 en tant que client de l’équipe basée à Maranello.
Comme Lowdon l’a souligné, choisir le bon fournisseur de groupe motopropulseur pour ses débuts est crucial pour Cadillac, ce qui, selon lui, a été réalisé avec Ferrari.
“Nous sommes ravis de nous associer à Ferrari en tant que fournisseur de groupes motopropulseurs et de transmissions pour notre équipe Cadillac, réunissant deux héritages remarquables.”
“Choisir le bon partenaire en matière de motorisation est crucial, et nous avons confiance dans la passion, l’excellence et les capacités exceptionnelles de Ferrari.”
Frédéric Vasseur, le directeur de l’équipe, aura donc une deuxième écurie américaine comme client pour ses moteurs.
“C’est formidable de voir l’engagement d’une autre équipe américaine, soutenue par l’une des marques les plus respectées de l’industrie automobile, à une époque où la Formule 1 gagne en popularité aux États-Unis.”
« Nous sommes donc ravis de fournir à l’équipe notre groupe motopropulseur et notre boîte de vitesses comme base de cette collaboration technique. Cela signifie que nous continuerons à avoir deux « équipes clientes » dans le championnat avec tous les avantages que cela apporte en termes de développement technique au sein de Ferrari.
