L’accent principal était mis sur la collecte de données et les retours des pilotes, que Pirelli a reçus en abondance après une journée sans problème, marquée seulement par un bref drapeau rouge à la fin de la séance.
C’est Charles Leclerc qui s’est hissé au sommet de la hiérarchie au volant de sa Ferrari. Le Monégasque, qui sera épaulé par Lewis Hamilton en 2025, a bouclé la bagatelle de 134 tours avec un meilleur - de 1:23.510.
Après avoir découvert les Williams la veille lors d’une journée promotionnelle, l’ancien coéquipier de Leclerc, Carlos Sainz, a impressionné. Tout de blanc vêtu, le Madrilène a effectué 146 rotations sur la FW46, terminant à 125 millièmes du pilote n°16.
Nico Hülkenberg s’est également fait remarquer pour son retour chez Sauber. L’ex-pilote Haas a terminé 4e de la journée derrière George Russell (Mercedes), son futur équipier Gabriel Bortoleto ayant découvert les joies de la Formule 1 deux jours après son titre en Formule 2.
Le remplaçant de Lewis Hamilton chez Mercedes, le très jeune Andrea Kimi Antonelli, a signé le 5ème - après avoir roulé seulement l’après-midi pour cause de maladie. Écarté d’Alpine avant le GP d’Abu Dhabi, Esteban Ocon découvre l’écurie Haas et termine 10e du jour.
Pendant ce -, Red Bull a laissé Yuki Tsunoda prendre le volant de la RB20, le pilote japonais étant toujours officiellement en dérogation contre Liam Lawson pour faire équipe avec Max Verstappen à Milton Keynes l’année prochaine. Yuki, 17ème, a bouclé 127 tours et a montré son potentiel à l’équipe autrichienne.
« La Red Bull convient à mon style de pilotage et je n’ai pas eu trop de mal à m’y adapter. » Commentaires de Tsunoda. “Mais c’est une voiture très différente de mes Racing Bulls. Nous comprenons pourquoi elle s’est battue pour les titres mondiaux cette année.
Prévu pour rejoindre le Racing Bulls l’année prochaine, Isack Hadjar, 15ème, est revenu chez Red Bull après avoir pris le volant lors de l’EL1 à Abu Dhabi quelques jours plus tôt.
Les équipes vont désormais tirer un trait sur 2024 et concentrer toute leur attention sur 2025, avec la prochaine échéance prévue à Bahreïn avec trois jours d’essais hivernaux du 26 au 28 février. La saison débutera avec le Grand Prix d’Australie à Melbourne le 16 mars. .
