La crise financière qui frappe KTM pourrait bien avoir des conséquences sur les performances du prototype MotoGP RC16 en 2025.
Révélés fin novembre, les graves problèmes financiers de KTM ont déjà entraîné plusieurs changements au sein de l’entreprise, et cela se poursuivra dans les semaines à venir. On se demandait si l’évolution du prototype MotoGP, la KTM RC16, serait impactée. Ce sera le cas, affirment nos confrères de Sport automobile Espagne.
Le développement de la moto autrichienne pourrait en effet être gelé, au moins jusqu’aux essais de Sepang prévus début février. Pas une bonne nouvelle pour Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini et Maverick Viñales, qui seront les quatre pilotes de la marque en 2025.
Les rumeurs vont bon train concernant la possibilité de disputer la saison 2025. “Nous serons en MotoGP l’année prochaine et l’année d’après”affirmait Hubert Trunkenpolz à Barcelone, mi-novembre. KTM a un contrat avec le promoteur du championnat du monde MotoGP Dorna Sports et devrait rester dans la catégorie jusqu’en 2026. Une nouvelle réglementation entrera ensuite en vigueur en 2027.
