Zak Brown, PDG de McLaren F1, a déclaré il y a plusieurs mois que Max Verstappen ne sait gagner qu’avec la meilleure voiture. Il a toutefois revu son avis après cette saison 2024, et il est convaincu que le Néerlandais aurait été champion au volant d’une MCL38.
“C’est ce que Max a montré : un grand pilote, une super voiture” Brown a déclaré à Business of Sport. “Je pense que quand on voit une super voiture, mais pas un si bon pilote, Sergio [Pérez]qui est un très bon pilote automobile, qui a gagné des Grands Prix, mais qui n’est clairement pas au niveau de Max, on voit la différence.
« Si Max était dans une voiture qui n’est pas capable de gagner, il en tirerait un peu plus profit grâce à son talent. Mais il ne va pas prendre une voiture 15ème et gagner avec. Il pourra peut-être prendre une voiture troisième plus rapide et gagner, mais il faut avoir la voiture, et il faut aussi avoir le pilote.
L’Américain se satisfait de la philosophie de McLaren, qui consiste à laisser Lando Norris et Oscar Piastri se battre, plutôt que de miser sur un seul pilote qui porterait l’équipe, mais dont McLaren dépendrait.
« Bien sûr, cela ne va pas sans difficultés. Mais je préfère avoir les défis de deux pilotes se battant pour la victoire plutôt que les défis d’un pilote se battant pour la victoire et l’autre se battant pour entrer en Q3. Il y a beaucoup d’inconvénients à cela.
« Nous avons deux grands pilotes qui entretiennent une excellente relation : transparente et équitable. Je pense donc que nous pouvons gérer leur désir de se battre car ils ont tous deux l’esprit d’équipe. Il y aura des moments, comme cette année, de grand stress, mais c’est le sport.
Brown a fait l’éloge du duo de pilotes McLaren : « Il y a beaucoup de pilotes rapides en Formule 1, mais les nôtres sont formidables avec nos sponsors, ils sont formidables avec nos fans. Donc, comme je l’ai dit à plusieurs reprises, je pense que nous avons le meilleur groupe de pilotes de Formule 1. »
Malgré le fait que les pilotes sont souvent réticents à appliquer les consignes, Brown rappelle qu’elles sont précisées avant même le week-end : « Nous ne les prenons pas par surprise. Nous faisons un plan chaque jour. Jeudi, nous sommes sur la piste et nous parlons de ce que nous allons faire vendredi et samedi.
« C’est une bonne communication, une bonne transparence. Nous comptons les points lorsqu’ils s’entraident, alors nous essayons d’équilibrer les choses. Mais je pense qu’il faut simplement être franc et leur faire savoir quels sont nos objectifs et comment leurs objectifs s’intègrent aux nôtres.
