C’est toujours très émouvant d’écrire un livre sur Ayrton Senna, même 30 ans après sa mort.
Pour les « plus vieux » de nos lecteurs, Imola 1994 reste un sujet à aborder tout aussi glaçant tant le pilote brésilien a suscité l’admiration du monde entier.
Et pourtant, on peut pousser l’exercice encore plus loin en essayant de se mettre à la place de Senna. C’est ce qu’a fait Lionel Froissart, qui suit la Formule 1 depuis des décennies et fut l’un des journalistes proches de Senna, en le faisant parler à la première personne dans son dernier livre « L’Icône Immolée ».
C’est une histoire poignante et émouvante car, dès la première ligne, on se retrouve transposé dans la vision qu’aurait pu avoir Senna de sa carrière en F1 et des différents événements qui l’ont marqué.
Il y a bien sûr Imola 1994, mais aussi, bien avant, ses débuts, ses rivalités, ses relations avec les chefs d’écurie… et bien sûr le danger de la F1, fil conducteur et thème omniprésent encore à cette époque.
Le livre est divisé en cinq chapitres, dont trois sont plus importants. On commence par les doutes soulevés par les accidents de Rubens Barrichello et Roland Ratzenberger… avant de prendre un grand recul. Et il y a évidemment un gros chapitre consacré à sa relation avec Alain Prost. Cette relation de rivalité mais aussi de complémentarité qui a aussi permis à Senna de relever la barre, jour après jour.
L’émotion est encore amplifiée lorsque Senna lui-même décrit cette terrible journée du 1er mai qui a conduit à sa mort. Mais le dernier chapitre, consacré aux funérailles de Senna, décrit comment le Brésilien a pu percevoir tout le monde de la F1 rassemblé autour de lui.
C’est une histoire finalement toujours poignante, souvent bouleversante que nous livre Lionel Froissart et cet exercice difficile est finalement magistralement réussi !
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