La Formule 1 garde un de ses joyaux. Après Monaco, dont le contrat a été prolongé jusqu’en 2031 il y a quelques jours, la F1 a annoncé la prolongation du bail du Grand Prix d’Italie, également jusqu’en 2031.
L’Autodromo Nazionale di Monza restera au calendrier pendant de nombreuses années encore. Le tracé italien, niché à quelques kilomètres de Milan, est un ancien, présent au calendrier depuis 1950. Il fait partie, avec Monaco, Silverstone et Spa-Francorchamps, des circuits présents lors de la première saison de l’histoire de F1 et aussi en 2024, 74 ans plus tard.
« Je suis ravi que le Grand Prix d’Italie reste au calendrier jusqu’en 2031. Monza est au cœur même de l’histoire de la Formule 1 et l’ambiance y est unique chaque année alors que les Tifosi se réunissent en grand nombre pour encourager Ferrari et les pilotes. » se réjouit Stefano Domenicali, patron de la F1 et ancien directeur de l’équipe Ferrari, avec qui il a pu goûter à la ferveur des fans.
« Les récentes améliorations apportées à l’infrastructure du circuit et les investissements prévus démontrent un engagement fort envers l’avenir à long terme de la Formule 1 en Italie. Je tiens à remercier le président de l’Automobile Club d’Italia, le gouvernement italien et la région Lombardie pour leur passion et leur engagement continus envers notre sport.
Monza, l’un des berceaux de la Formule 1
La ferveur des supporters de Monza est d’autant plus belle quand une Ferrari gagne, comme Charles Leclerc l’a réalisé cette saison, cinq après son premier succès en 2019. Ils sont cinq sur la grille à avoir déjà remporté le Grand Prix d’Italie : Lewis Hamilton , Max Verstappen, Charles Leclerc, Fernando Alonso et bien sûr Pierre Gasly, héroïque en 2020 au volant d’une AlphaTauri (ex-Racing Bulls).
Le circuit de Monza, surnommé le Temple de la Vitesse comme la piste la plus rapide du calendrier (264 km/h de moyenne), accueillera le 75e Grand Prix en 75 ans de Formule 1 le week-end du 3 au 5 septembre, avant – vous l’avez compris, pour faire vibrer l’Italie et le monde entier pendant encore six ans.
Le palmarès du GP d’Italie
| ANNÉE | PILOTE | ÉCURIE |
| 1950 | Giuseppe Farina | Alfa Roméo |
| 1951 | Alberto Ascari | Ferrari |
| 1952 | Alberto Ascari | Ferrari |
| 1953 | Juan Manuel Fangio | Mercedes |
| 1954 | Juan Manuel Fangio | Mercedes |
| 1955 | Juan Manuel Fangio | Mercedes |
| 1956 | Mousse Stirling | Maserati |
| 1957 | Mousse Stirling | Vanwall |
| 1958 | Tony Brooks | Vanwall |
| 1959 | Mousse Stirling | Tonnelier |
| 1960 | Phil Hill | Ferrari |
| 1961 | Phil Hill | Ferrari |
| 1962 | Graham Hill | GRE |
| 1963 | Jim Clark | Lotus |
| 1964 | John Surtees | Ferrari |
| 1965 | Jackie Stewart | GRE |
| 1966 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari |
| 1967 | John Surtees | Honda |
| 1968 | Denny Hulme | McLaren |
| 1969 | Jackie Stewart | Dimension |
| 1970 | Argile Regazzoni | Ferrari |
| 1971 | Pierre Ghétin | GRE |
| 1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus |
| 1973 | Ronnie Peterson | Lotus |
| 1974 | Ronnie Peterson | Lotus |
| 1975 | Argile Regazzoni | Ferrari |
| 1976 | Ronnie Peterson | Mars |
| 1977 | Mario Andretti | Lotus |
| 1978 | Niki Lauda | brabham |
| 1979 | Jody Schechter | Ferrari |
| 1980 | Nelson Piquet | brabham |
| 1981 | Alain Prost | Renault |
| 1982 | René Arnoux | Renault |
| 1983 | Nelson Piquet | brabham |
| 1984 | Niki Lauda | McLaren |
| 1985 | Alain Prost | McLaren |
| 1986 | Nelson Piquet | Williams |
| 1987 | Nelson Piquet | Williams |
| 1988 | Gerhard Berger | Ferrari |
| 1989 | Alain Prost | McLaren |
| 1990 | Ayrton Senna | McLaren |
| 1991 | Nigel Mansell | Williams |
| 1992 | Ayrton Senna | McLaren |
| 1993 | Damon Colline | Williams |
| 1994 | Damon Colline | Williams |
| 1995 | John Herbert | Benetton |
| 1996 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 1997 | David Coulthard | McLaren |
| 1998 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 1999 | Heinz-Harald Frentzen | Jordanie |
| 2000 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2001 | Juan Pablo Montoya | Williams |
| 2002 | Rubens Barrichello | Ferrari |
| 2003 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2004 | Rubens Barrichello | Ferrari |
| 2005 | Juan Pablo Montoya | McLaren |
| 2006 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2007 | Fernando Alonso | McLaren |
| 2008 | Sébastien Vettel | Taureau Rouge |
| 2009 | Rubens Barrichello | Docteur Brawn |
| 2010 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 2011 | Sébastien Vettel | Taureau Rouge |
| 2012 | Lewis Hamilton | Taureau Rouge |
| 2013 | Sébastien Vettel | Taureau Rouge |
| 2014 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2015 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2016 | Nicolas Rosberg | Mercedes |
| 2017 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2018 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2019 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 2020 | Pierre Gasly | AlphaTauri |
| 2021 | Daniel Ricciardo | McLaren |
| 2022 | Max Verstappen | Taureau Rouge |
| 2023 | Max Verstappen | Taureau Rouge |
| 2024 | Charles Leclerc | Ferrari |
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Bref
La Formule 1 a annoncé la prolongation du contrat du Grand Prix d’Italie jusqu’en 2031. Le circuit de Monza, présent au calendrier de Formule 1 depuis 1950, accueillera la catégorie reine du sport automobile pendant encore au moins six ans.
