La liste des engagés pour la saison 2025 du Championnat du Monde d’Endurance a été officiellement dévoilée ce vendredi 22 novembre 2024. Au total, 36 voitures sont inscrites pour l’année, 18 en catégorie Hypercar et 18 en GT3.
Pas de grosses surprises dans cette liste, puisque les principaux changements étaient déjà connus avec les arrivées de deux nouveaux constructeurs : Aston Martin en Hypercar et Mercedes en GT3.
L’annonce de l’arrivée du constructeur allemand annonçait un départ de Lamborghini. Comme attendu depuis plusieurs semaines, le constructeur italien se retire du WEC après une seule saison. La firme de Sant’Agata Bolognese n’engagera aucune voiture au Championnat du Monde en 2025, ni en Hypercar ni en GT3.
Autres absences attendues : Vanwall et Isotta Fraschini Milano. Les deux petits constructeurs se trouvaient dans des situations différentes, puisque le premier espérait revenir au championnat tandis que le second avait fait défection au cours de l’exercice 2024, ne disputant pas les trois dernières courses de l’année.
Le contingent Porsche diminue pour 2025 avec le départ du Hertz Team JOTA vers Cadillac, ce qui permet au constructeur américain de redoubler d’efforts. Du côté de Stuttgart, trois voitures seront alignées pour l’ensemble de la saison avec un seul client, celui de Proton Competition, en plus des deux officiels.
En GT3, les équipes de 2024 sont de retour pour 2025, à l’exception de D’Station Racing. L’écurie japonaise sera remplacée chez Aston Martin par l’écurie française Racing Spirit of Léman. En l’absence de Lamborghini, Iron Lynx pilotera deux Mercedes-AMG GT3. Les Iron Dames seront associées à Manthey pour l’exploitation d’une Porsche.
La saison 2025 du Championnat du Monde d’Endurance débutera le 28 février avec les 1812 km du Qatar. Le Prologue aura lieu les 21 et 22 février, également sur le parcours de Losail.
