Le revêtement du circuit d’Interlagos a été largement critiqué tout au long du Grand Prix de Sao Paulo. Max Verstappen a déploré des bosses trop prononcées, mais a rappelé que le problème ne serait pas aussi important sur les monoplaces autres que la génération 2022.
« Oui, c’était quand même très mauvais. Dans certains endroits, vous ne pouviez même pas conduire parce que vous rouliez lourdement, même sur le mouillé. Nous devons donc faire quelque chose pour l’année prochaine pour améliorer la situation. » » a déclaré Verstappen.
« Parce que je sais que beaucoup de gens y consacrent beaucoup d’efforts. Je ne veux pas dire du mal des gens. Je sais qu’ils font toujours de leur mieux pour poser la surface. Mais pour les voitures que nous conduisons actuellement, « c’est vraiment trop cahoteux et oui, il faut faire quelque chose ».
Eesteban Ocon a également confirmé que cela aurait été mieux avant : « Je pense que l’adhérence est en fait très bonne. Vous savez, ce ne sont que quelques difficultés que nous rencontrons avec ces voitures, probablement si c’était en 2021 ou 2020, cela aurait été bien.
« Mais ces voitures roulent très bas et toute la chaleur va directement dans le châssis, donc il n’y a pas de suspension à l’intérieur. Et oui, je pense que c’est bien meilleur qu’avant en termes d’adhérence, mais les bosses doivent être améliorées.
Pierre Gasly s’est cependant montré plus virulent et a déploré que l’asphalte fraîchement posé ne soit pas impeccable : «Ils ont tout dit. Les bosses étaient horribles, je ne comprends pas pourquoi ils ne peuvent pas faire du bon travail là-dessus.
