Pour Lando Norris, les trois premiers pilotes classés à l’arrivée du Grand Prix du Brésil doivent leur podium au facteur chance.
Lando Norris avait des raisons d’être confiant avant le départ du Grand Prix du Brésil, après avoir décroché la pole position grâce à une solide séance de qualifications. Mais dès les premiers instants de la course, les choses ont pris une tournure défavorable pour le pilote McLaren.
George Russell arrache la première place dès le départ, et les deux pilotes britanniques semblent prêts à se livrer un duel serré pour la victoire. Malheureusement, la météo imprévisible, les décisions de la direction de course et un incident impliquant Franco Colapinto ont changé la donne.
Chaos provoqué par la pluie et la voiture de sécurité
Des pluies torrentielles sont tombées sur le circuit de Sao Paulo, obligeant certains pilotes à retourner aux stands pour changer de pneumatiques. Si certains ont tenté des stratégies prudentes, d’autres ont pris le pari risqué de rester sur la bonne voie en espérant un retournement de situation. Ce pari a pris une nouvelle dimension lorsque la voiture de sécurité est entrée en piste, imposant un rythme plus lent et réduisant la température des pneumatiques.
L’incident majeur s’est produit lorsque Franco Colapinto a perdu le contrôle de sa voiture dans ces conditions difficiles, déclenchant un drapeau rouge. Cette interruption a permis à certains pilotes, comme Esteban Ocon, Max Verstappen et Pierre Gasly, de changer de pneus sans perdre de temps, une opportunité stratégique que Norris n’a pas pu exploiter.
Norris critique la gestion de course et parle de chance
Après la course, Lando Norris n’a pas caché sa frustration face aux décisions de la direction de course. Lors d’un entretien avec
Télévision F1il a déclaré que le drapeau rouge avait grandement favorisé ses concurrents.
« Vous pouvez changer les pneus sous un drapeau rouge, et c’est ce qu’ils ont fait. C’est tout simplement malheureux pour nous. il a expliqué.
Pour Norris, le podium de Verstappen et des pilotes Alpine n’est pas lié à leur talent, mais à des circonstances favorables.
« Rester sur la piste n’était pas la bonne stratégieil a ajouté. Il n’aurait pas dû y avoir de signal d’alarme. C’est parfois comme ça en course. Nous prenons un risque, cela rapporte pour eux, mais ce n’est pas une question de talent, juste de chance.
Erreurs personnelles et leçons apprises
Norris admet cependant que sa propre performance n’était pas parfaite : « J’ai fait des erreurs, j’ai bloqué les roues arrière, ce qui m’a coûté des places. C’est ma faute.
Il estime malgré tout que la quatrième place était pour lui le meilleur résultat possible dans ces conditions, notamment face à ceux qui ont pu bénéficier de l’interruption de la course.
