Cette étoile de Romorantin est actuellement exposée au Mondial de l’Auto de Paris

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L’histoire de l’Espace F1 commence à Romorantin dans le Loir-et-Cher, berceau de la célèbre gamme Renault Espace. A l’occasion des 10 ans du modèle Espace, Renault a souhaité marque les esprits avec un projet ambitieux, en s’associant à l’écurie Williams de Formule 1.

Le concept était d’intégrer le moteur V10 de Renault-Williams, champion du monde de Formule 1, dans un monospace Espace modifié pour performances extraordinaires.

Un véhicule totalement fou (encore aujourd’hui)

Le véhicule présente des caractéristiques impressionnantes : un moteur de 820 chevaux capable de propulser l’Espace F1 de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, avec un vitesse de pointe de 312 km/h.

En plus du moteur, l’aérodynamisme du véhicule a été optimisé pour la performance, avec un châssis monocoque en carbonesimilaires à ceux utilisés en Formule 1, et freins carbone pour un contrôle total des arrêts à grande vitesse.

Un véhicule pour faire rêver

Même si l’Espace F1 n’a jamais été conçu pour une production de masse, il reste une vitrine technologique et un hommage à l’esprit pionnier de Renault. Déjà en 1994, ce modèle avait opinion publique marquée combinant la fonctionnalité d’un monospace avec la puissance brute d’un véhicule de course. 30 ans plus tardl’Espace F1 est une nouvelle fois exposé au grand public : sa présence au Salon de l’Auto est un clin d’oeil aux passionnés d’automobile.

Le F1 Space est habituellement exposé au Matra Museum, un musée dédié à l’histoire de la marque Matra et de ses innovations dans l’industrie automobile et l’aéronautique. L’Espace F1 y occupe une place à part.

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